{"product_id":"cometic-chrysler-gen-2-hemi-047in-fiber-intake-manifold-gasket-set-1-856in-x-2","title":"Juego de juntas de colector de admisión de fibra Cometic Chrysler Gen-2 Hemi de 0,047 in, puerto rectangular de 1,856 in x 2,009 in","description":"La fibra de aramida COMETIC es un material de alta densidad, resistente a la fluencia y a altas temperaturas de primera calidad que no requiere reapretamiento y es resistente al combustible. Todos los materiales de fibra Cometic no contienen amianto y no requieren selladores adicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza se adapta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Desafiador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Derecha\/derecha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1969-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Derecha\/derecha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición especial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cargador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Súper abeja\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 440\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1967,1970-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Berlina\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Madera de cresta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Costumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966, 1968-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e De lujo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Derecha\/derecha\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1968-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Corona\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Súper abeja\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Monteverdi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 375\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1968-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Barracuda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Barracuda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Belvedere\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1968-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Belvedere\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Satélite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Belvedere II\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Furia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1967-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GTX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1968-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Correcaminos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1966-1967\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Satélite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Plymouth\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Superpájaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cometic Gasket","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46247992426741,"sku":"CGSC5598-047","price":23.56,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0731\/3450\/6229\/files\/0f82804ef23835bee4fa2679e4c3445cL.jpg?v=1739009353","url":"https:\/\/autoperformancepartsdirect.com\/es\/products\/cometic-chrysler-gen-2-hemi-047in-fiber-intake-manifold-gasket-set-1-856in-x-2","provider":"Automotive Performance Parts Direct","version":"1.0","type":"link"}