Deutlich verbesserte Motorreaktion und Beschleunigung, leichtes bis mäßiges Rasseln des Getriebes; Wärmebehandeltes Schmiedestück für Stärke und Zähigkeit, induktionsgehärtete Zahnkränze für maximale Lebensdauer; Einteilige Konstruktion verringert die Ausfallgefahr und sorgt für gleichmäßige und effiziente Wärmeübertragung von der Kupplungsscheibe. Keine verzogenen Einsätze oder losen Zahnkränze mehr; Empfohlen für den Renneinsatz; Geschmiedet, CNC-gefräst und dynamisch computerausgeglichen für gleichmäßige Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen
Garantie Installationsanleitung