Es ist fast 30 Jahre her, seit wir mit der Auslieferung unserer ersten Auspuffbremsen begonnen haben. Mit so vielen Erfahrungen auf Berg- und Gebirgsstraßen haben wir das gewonnene Wissen genutzt, um weiterhin die am besten konzipierte Auspuffbremse für Ihre Anwendung zu liefern. Unter Einbeziehung der exklusiven BD-Technologie mit variabler Öffnung, der soliden, versetzten Drosselklappe, dem federbelasteten Zylinder und der Druckregulierung von BD bietet bremsende Leistung von bis zu 150 PS über den gesamten Drehzahlbereich des Motors – nicht nur bei hohen Drehzahlen wie bei einigen Konstruktionen, die Löcher oder zusätzliche Teile verwenden und behaupten, dies sei eine bessere Idee. Eine Reihe robuster Gusseisengehäuse für Dodge, Ford, Chevy und Wohnmobilanwendungen, die BDs exklusive Aluminiumbronze-Buchse, Kolbenringdichtungen und Edelstahl-Drosselklappenwelle enthalten, hat sich unter den harten, hohen Hitzebedingungen der Abgasumgebung als widerstandsfähig erwiesen. Die Drosselklappe und die rotierende Welle von BD bestehen aus rostfreiem Stahl, um Korrosion zu widerstehen. In den meisten Kits für neuere Pick-up-Trucks ist ein Luftkompressor enthalten.
Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2011–2016 |
Ford |
F-250 Super Duty |
King Ranch |
| 2011–2016 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Lasso |
| 2013–2016 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Platin |
| 2011–2016 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XL |
| 2011–2016 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 2011–2016 |
Ford |
F-350 Super Duty |
King Ranch |
| 2011–2016 |
Ford |
F-350 Super Duty |
Lasso |
| 2013–2016 |
Ford |
F-350 Super Duty |
Platin |
| 2011–2016 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XL |
| 2011–2016 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XLT |
