BMR 67-69 F-Body A-Arms unten, DOM nicht einstellbare Polyurethan-Buchsen, vordere Anschlagpuffer, rot

Die Installation dauert 3–4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt. Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich. F-Body-Autos von 1967–69 hatten unterschiedliche Anschlagpufferpositionen. Im Allgemeinen hatten Autos des Modelljahres 1967 Anschlagpuffer am vorderen Hilfsrahmen, der Kontakt mit dem unteren A-Arm hatte. Autos des Modelljahres 1968 hatten Anschlagpuffer an der Vorderseite des unteren A-Arms. Autos des Modelljahres 1969 hatten Anschlagpuffer normalerweise an der Rückseite des A-Arms. Dieser spezielle A-Arm ist für Autos konzipiert, bei denen sich die Anschlagpuffer an der Vorderseite des A-Arms befinden. ÜBERPRÜFEN SIE VOR DER BESTELLUNG UNBEDINGT DIE POSITION DER ANSCHLÜSSE AN IHREM HILFSRAHMEN. Querlenker-Hardware-Kit RH006 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Anwendungsleitfaden


Dieses Teil passt für:

Jahr	Machen	Modell	Teilmodell
1967–1969	Chevrolet	Camaro	Base
1967–1969	Chevrolet	Camaro	RS
1967–1969	Chevrolet	Camaro	SS
1967–1969	Chevrolet	Camaro	Z28
1968	Chevrolet	Chevrolet Camaro	Nova
1969–1974	Chevrolet	Nova	Base
1973–1974	Chevrolet	Nova	Brauch
1968–1969	Pontiac	Feuervogel	350
1969	Pontiac	Feuervogel	350 HO
1967–1969	Pontiac	Feuervogel	400
1967–1969	Pontiac	Feuervogel	Base
1967	Pontiac	Feuervogel	HO
1967–1969	Pontiac	Feuervogel	Sprint
1969	Pontiac	Feuervogel	Trans Am