Das serienmäßige innere Kugelgelenk der Spurstange der Rangers von 1998–2012 versagt bekanntermaßen im Gelände, deshalb haben wir eine Lösung für dieses Problem gefunden. Die Lenkgabel ist zusammen mit der Spezialschraube, mit der sie an der werkseitigen Zahnstange befestigt wird, aus wärmebehandeltem 17-4 H1150 Edelstahl CNC-gefräst. Wir verwenden ein FK 3/4" JMX-Serien-Heim mit einem Paar Edelstahl-Abstandshaltern. Außerdem fertigen wir die Spurstange, die vom Heim zur werkseitigen äußeren Spurstange führt, aus 17-4 H1150 Edelstahl für optimale Festigkeit. Diese Lenkungsaufrüstung ist für Rangers obligatorisch, wenn Sie mit Ihrem Truck im Gelände fahren. Diese werden einfach angeschraubt und lösen das Problem mit den serienmäßigen Lenkungsteilen. Passt sowohl auf Trucks mit Schraubenfeder als auch mit Drehstabfeder. Ersetzt das schwache innere Kugelgelenk und die Spurstange. Gefertigt aus 17-4 H1150 Edelstahl. FK 3/4" JMX Heims. Hergestellt in den USA.
Dieses Teil passt für:
Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
2001–2005 |
Ford |
Ranger |
Rand |
1998–2002 |
Ford |
Ranger |
EV |
2005–2009 |
Ford |
Ranger |
FX4 |
2002 |
Ford |
Ranger |
Post |
1998 |
Ford |
Ranger |
Spritzen |
2006–2011 |
Ford |
Ranger |
Sport |
2005–2007 |
Ford |
Ranger |
STX |
2004 |
Ford |
Ranger |
Tremor |
1998–2011 |
Ford |
Ranger |
XL |
1998–2011 |
Ford |
Ranger |
XLT |