La nueva T9388 es la última incorporación a la gama DV+ de válvulas desviadoras de GFB (Go Fast Bits). Está diseñada como un reemplazo completo e inmediato de la válvula desviadora OEM en los vehíc...
GFB desarrolló el T9384 con un solenoide integrado de perfil bajo como reemplazo completo para las válvulas desviadoras Continental y Pierburg, lo que permite una instalación sin complicaciones y s...
El motor FA24 del WRX 2022+ ahora utiliza un desviador de fábrica controlado electrónicamente en lugar de la válvula de derivación neumática que se encuentra en todos los motores turbo anteriores d...
Al igual que todas las válvulas de la familia DV+, la T9382 ofrece importantes ventajas con respecto a las válvulas desviadoras electrónicas instaladas de fábrica: respuesta más precisa del acelera...
Al igual que todas las válvulas de la familia DV+, la T9381 ofrece importantes ventajas con respecto a las válvulas desviadoras electrónicas instaladas de fábrica: respuesta más precisa del acelera...
La nueva T9380 es la última incorporación a la gama DV+ de válvulas desviadoras de GFB (Go Fast Bits). Está diseñada específicamente como un reemplazo completo para la nueva generación de válvulas ...
El motor FA24 del WRX 2022+ ahora utiliza un desviador de fábrica controlado electrónicamente en lugar de la válvula de derivación neumática que se encuentra en todos los motores turbo anteriores d...
Toyota/Lexus Modelos Toyota C-HR y Lexus 2.0L turbo (por ejemplo, IS200t, GS200t, RC200t, RX200t y NX200t) Esta pieza se adapta a:
Año
Hacer
Modelo
Submodelo
2016-2017
Lexus
G...
Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las "soluciones" de otros fabricantes), el DV+ conse...
Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las "soluciones" de otros fabricantes), el DV+ conse...
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La válvula desviadora de fábrica de los modelos SxS de Polaris está hecha de plástico con un diafragma de goma. Se sabe que se rompe y causa importantes fugas de impulso, y su diseño "normalmente a...
¡La válvula híbrida ha vuelto! En 1999, la primera válvula híbrida de GFB fue pionera en el diseño de puerto doble, que tuvo tanto éxito que la mayoría de las demás marcas han adoptado esta tecnolo...
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