Características de construcción: - Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin cos...
Características de construcción: - Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin cos...
Características de construcción: - Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin cos...
Características de construcción: - Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin cos...
El miembro en K de carreras en carretera de doble tubo líder en la industria de UMI ha pasado al siguiente nivel. El miembro en K de carreras en carretera de UMI ha sido probado en circuitos de car...
El miembro en K de carreras en carretera de doble tubo líder en la industria de UMI ha pasado al siguiente nivel. El miembro en K de carreras en carretera de UMI ha sido probado en circuitos de car...
Todos sabemos que el peso equivale a caballos de fuerza. El miembro en K de reemplazo directo atornillable de UMI elimina instantáneamente 25 libras de peso en la parte delantera de su vehículo y a...
Todos sabemos que el peso equivale a caballos de fuerza. El miembro en K de reemplazo directo atornillable de UMI elimina instantáneamente 25 libras de peso en la parte delantera de su vehículo y a...
- Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin costura DOM de 1.250†x 0.120†- C...
- Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin costura DOM de 1.250†x 0.120†- C...
- Tubo central principal construido con tubos de acero sin costura DOM de 1.500†x 0.120†- Los tirantes transversales adicionales utilizan tubos de acero sin costura DOM de 1.250†x 0.120†- C...
El nuevo diseño del eje de transmisión se instala fácilmente y cumple con los requisitos de la NHRA. La construcción de dos piezas ofrece una holgura mejorada en comparación con los diseños anterio...
El nuevo diseño del aro del eje de transmisión se instala fácilmente y cumple con los requisitos de la NHRA. La construcción de dos piezas ofrece una holgura mejorada en comparación con los diseños...
El nuevo travesaño de conversión más resistente de UMI está diseñado para adaptarse a la transmisión GM 4L80E de servicio pesado en el Camaro o Firebird 98-02. El nuevo travesaño se atornilla, no r...
El nuevo travesaño de conversión más resistente de UMI está diseñado para adaptarse a la transmisión GM 4L80E de servicio pesado en el Camaro o Firebird 98-02. El nuevo travesaño se atornilla, no r...
El kit de reubicación del brazo de torsión de UMI está diseñado para quitar el punto de montaje delantero del brazo de torsión de la transmisión y proteger el eje de cola de daños. El diseño montad...
El kit de reubicación del brazo de torsión de UMI está diseñado para quitar el punto de montaje delantero del brazo de torsión de la transmisión y proteger el eje de cola de daños. El diseño montad...
Instalar una transmisión automática TH400 (eje de cola de 4”) en su Camaro o Firebird 1982-1992 ahora es más fácil. Este travesaño de transmisión con soporte de brazo de torsión integrado cuenta co...
Instalar una transmisión automática TH400 (eje de cola de 4”) en su Camaro o Firebird 1982-1992 ahora es más fácil. Este travesaño de transmisión con soporte de brazo de torsión integrado cuenta co...
Instalar una transmisión automática TH350 en su Camaro o Firebird 1982-1992 ahora es más fácil. Este travesaño de transmisión con soporte de brazo de torsión integrado cuenta con las disposiciones ...
Instalar una transmisión automática TH350 en su Camaro o Firebird 1982-1992 ahora es más fácil. Este travesaño de transmisión con soporte de brazo de torsión integrado cuenta con las disposiciones ...
El kit de reubicación del brazo de torsión de UMI Performance está diseñado para quitar el punto de montaje delantero del brazo de torsión de la transmisión y proteger el eje de cola de daños. El d...
El kit de reubicación del brazo de torsión de UMI Performance está diseñado para quitar el punto de montaje delantero del brazo de torsión de la transmisión y proteger el eje de cola de daños. El d...
Este travesaño de transmisión está diseñado para la instalación de un TH400 (cola corta) en un F-Body de tercera generación de 1982-1992. El travesaño está construido con tubos rectangulares de 0,1...
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