Recomendado para aplicaciones que queman gasolina de bomba, gasolina de carreras, combustible diésel, combustible para aviones, gasolina de aviación, etc. Aprobado para su uso en combustibles de alcohol, incluidos etanol y metanol. Más de 90 pulgadas cuadradas de área de superficie del elemento admiten un flujo extremo al mismo tiempo que brindan una buena vida útil. Construcción de malla de acero inoxidable de 100 micrones limpiable. Capacidad de flujo de hasta 1600 GPH (26,6 GPM) con una caída de presión de menos de 1 PSI. Admite hasta 14 700 HP de volante, inducción forzada, en gasolina. Admite hasta 10 600 HP de volante, inducción forzada en etanol. Admite hasta 5000 HP de volante, inducción forzada en metanol. Ideal como filtro de prebomba con motores que queman gasolina, etanol y metanol con bombas de combustible Aeromotive medianas a grandes desde la bomba Eliminator hasta la bomba mecánica de la serie 6. Popular como filtro posterior a la bomba con bombas de combustible mecánicas de la serie 12 (accionadas por correa y hexagonales) y bombas de engranajes rectos Aeromotive de hasta 32 GPM.