Bomba de combustible controlada por velocidad variable Aeromotive - Módulo - Con captador de celda de combustible - Sin escobillas Spur 3.5

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Proveedor : Aeromotive

Tipo de producto : Bombas de combustible

Código : AER18045

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Descripción

Diseñado como un reemplazo directo para cualquier celda de combustible Stealth de Aeromotive, incluidos los autos de carrera COPO, Cobra Jet o Drag Pak. Esta configuración también es una excelente opción al construir una celda de combustible personalizada de 10? de profundidad. El controlador de velocidad variable real de Aeromotive ofrece las ventajas del control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada de CC analógica de 0-5 V dedicada. El controlador aprovecha nuestra tecnología sin escobillas existente al reducir el flujo de combustible durante la baja demanda del motor y disminuir un consumo de corriente ya bajo, minimizando así tanto el calor del motor como la introducción de ambientales a través de un reciclaje de combustible reducido. El rendimiento de la serie Pro que espera y más: Motores de inyección de combustible: hasta 2400 FWHP ? aspiración natural, hasta 1800 FWHP ? inducción de aire forzado. Motores carburados: hasta 2600 FWHP ? aspiración natural, hasta 2000 FWHP ? inducción de aire forzado. Compatible con E85, reduce el FWHP máximo en un 30%. Más liviana que la bomba Pro-Series tradicional. Consumo de corriente reducido a presiones más altas de EFI. Vida útil prolongada en metanol y etanol. Nuevo mecanismo de bombeo de engranajes rectos integral. Presión de funcionamiento continua de 90 PSI y presión máxima de hasta 150 PSI, base más refuerzo. Controlador externo sin escobillas integral para una instalación limpia, combustible más frío y mayor confiabilidad. Puerto de salida ORB-10. Requiere una fuente de alimentación directa de 12 V CC a 16 V CC. No es compatible con sistemas modulados por pulsos ni con controladores de velocidad de bomba de combustible. Caudal nominal de EFI de 1250 lb/h a 40 psi, 13,5 voltios. Caudal nominal de carburador de 1350 lb/h a 9 psi, 13,5 voltios.
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