Este sistema produjo ganancias de hasta +13 HP y +12 lbs. x Ft. TQ., según lo medido en nuestro dinamómetro interno. Este sistema de escape de eje trasero está construido con tubos de acero inoxidable 304 doblados con mandril de 2-1/2" para máxima resistencia y durabilidad. Para rematar este sistema de escape, se utilizan dos puntas de escape de acero inoxidable 304 pulido de 4" de diámetro con abrazadera. Las puntas cuentan con un logotipo de Takeda grabado con láser para un estilo único. Este sistema produce un sonido profundo que libera toda la potencia y el par disponibles. Utilizando una brida y soportes de estilo de fábrica, este sistema es un sistema de atornillado directo, que no requiere cortes ni modificaciones para una instalación sin problemas. Utilizando tecnología de diseño asistida por computadora de última generación, este sistema de escape está diseñado para un montaje de fábrica personalizado y de alta tolerancia. Soldado con MIG para una resistencia y durabilidad probadas en carreras.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2016 |
Hyundai |
Veloster |
Edición de rally |
2013-2017 |
Hyundai |
Veloster |
Turbo |
2014-2017 |
Hyundai |
Veloster |
Turbo R-Especificaciones |