Diseño Tri-Y: Cilindros de encendido opuestos emparejados con longitudes primarias iguales y específicamente ajustadas que maximizan el barrido y aumentan el torque en toda la banda de potencia. Catalizador de alto flujo: Este sistema utiliza un convertidor catalítico de alto flujo para un flujo máximo. Bridas de cabezal cortadas con láser de acero inoxidable 304: Las bridas de cabezal de acero inoxidable 304 cortadas con láser de alta calidad brindan un sellado superior en la superficie del cabezal. Tubos de acero inoxidable 304: Los tubos de acero inoxidable de alto grado con un acabado cepillado uniforme brindan una apariencia hermosa y alta resistencia a la corrosión. Soldado TIG: 100% soldado TIG por artesanos certificados para una resistencia y durabilidad comprobadas en carreras. La soldadura TIG proporciona las soldaduras más fuertes que reducen las grietas por tensión. Ubicaciones de montaje de fábrica: Montaje de tubería de conexión de entrada/salida de 2,5" directamente en las ubicaciones de montaje del equipo original. Tubos doblados con mandril: Este sistema está construido con tubos cepillados de acero inoxidable doblados con mandril para un máximo rendimiento, resistencia a la corrosión y fuerza que eliminan el agrietamiento.