Estas palancas para neumáticos están hechas de acero al cromo-vanadio forjado (no de chapa estampada) con una superficie granallada para aliviar la resistencia y están niqueladas para resistir la corrosión. Los bordes redondeados ayudan a evitar que la cámara se pellizque y se dañen los neumáticos y cuentan con una sección transversal en forma de I para mayor resistencia y resistencia a la flexión.