Estos brazos A utilizan rótulas altas, mejorando drásticamente la curva de inclinación en comparación con los brazos/rótulas OE. Esta ganancia de inclinación asegura el máximo contacto de los neumáticos en las curvas. Los brazos superiores también tienen una geometría de eje transversal revisada y una longitud total más corta, lo que requiere menos pila de calzas para lograr una inclinación negativa en autos rebajados o vehículos de carreras y turismo profesional con alineaciones agresivas. La combinación del diseño de eje transversal y la longitud total acortada del brazo A le brinda una curva de inclinación mejorada en todo el rango de movimiento de la suspensión delantera. Los brazos A superiores no ajustables AA027 de BMR Suspension están disponibles en tono negro martillado y pintura en polvo roja para una buena apariencia duradera. El tiempo de instalación es de 3 a 4 horas. Fabricado con orgullo en EE. UU. Kit de hardware del brazo de control RH006 (incluye hardware del brazo de control superior e inferior; muy recomendado) también disponible.
Guía de aplicación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1967-1969 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
1967-1969 |
Chevrolet |
Camaro |
R.R. |
1967-1969 |
Chevrolet |
Camaro |
Espartano |
1967-1969 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
1968 |
Chevrolet |
Chevrolet II |
Estrella nueva |
1969-1974 |
Chevrolet |
Estrella nueva |
Base |
1973-1974 |
Chevrolet |
Estrella nueva |
Costumbre |
1968-1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
350 |
1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
350 HO |
1967-1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
400 |
1967-1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Base |
1967 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Ahi |
1967-1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Sprint |
1969 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am |