El movimiento del motor (deflexión) es potencia desperdiciada, ¡y esa potencia es tuya! BMR Suspension quiere que la recuperes con nuestros soportes de motor de poliuretano para GM G-Body 1978-1987. Los nuevos soportes de motor de BMR (MM460) son muy superiores a los voluminosos soportes de motor de caucho de serie, que están diseñados para la comodidad, no para el rendimiento. BMR fabrica sus soportes de motor de poliuretano MM460 a partir de placas de acero de 3/16 pulgadas soldadas con MIG y bujes de poliuretano de 95 durómetros. El kit se completa con herrajes de grado 8. BMR Suspension diseñó el MM460 para que fuera el soporte de motor perfecto (100 % atornillable) para cualquier nivel de potencia o aplicación (rendimiento callejero, carreras de aceleración y carreras en carretera) donde se necesita reducir la deflexión del motor. Los soportes de motor hidráulicos de fábrica están diseñados para amortiguar la vibración del motor, lo que te brinda la experiencia más suave y cómoda posible. Desafortunadamente, esto hace poco para limitar el movimiento del motor. Esta desviación significa una respuesta del acelerador mediocre, tiempos de reacción más lentos y cambios menos precisos en los autos equipados con transmisión manual. Los soportes de motor de poliuretano MM460 de BMR limitan la desviación del motor, al mismo tiempo que aíslan gran parte de la vibración del motor de los ocupantes del vehículo. Esto significa que no notará un gran aumento en el ruido, la vibración y la aspereza. La reducción de la desviación hace que se transfiera más potencia a los neumáticos, lo que mejora su experiencia de conducción tanto en la calle como en la pista. Y un menor movimiento del tren de transmisión significa cambios más precisos a medida que avanza por las marchas. Cuando el rendimiento es una necesidad, ¡confíe en BMR Suspension! Los soportes de motor de poliuretano MM460 de BMR Suspensions están disponibles en pintura en polvo martillada roja y negra para una buena apariencia duradera en los entornos más hostiles de su automóvil. El tiempo de instalación es de aproximadamente 2 a 3 horas. Fabricado con orgullo en EE. UU.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1978-1987 |
Buick |
Real |
Base |
1982-1983 |
Buick |
Real |
Familiar |
1987 |
Buick |
Real |
GNX |
1984-1987 |
Buick |
Real |
Gran Nacional |
1978-1987 |
Buick |
Real |
Limitado |
1982 |
Buick |
Real |
Turbo limitado |
1978-1982 |
Buick |
Real |
Deporte |
1983-1986 |
Buick |
Real |
Tipo T |
1978-1981 |
Chevrolet |
Malibú |
Base |
1978-1983 |
Chevrolet |
Malibú |
Clásico |
1978-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Finca Clásica |
1978-1981 |
Chevrolet |
Malibú |
Landau clásico |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Deporte clásico |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Bienes |
1979 |
Chevrolet |
Malibú |
Landó |
1979 |
Chevrolet |
Malibú |
Policía |
1979-1980 |
Chevrolet |
Malibú |
Deporte |
1980 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Base |
1980-1981 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Berlina |
1980-1981 |
Viejo móvil |
Chafarote |
LS |
1978-1979 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Crucero Vista |
1979 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Vista Cruiser Brougham |
1978-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
Base |
1981-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
Berlina |
1984-1987 |
Pontiac |
Gran Premio |
EL |
1978-1983 |
Pontiac |
Gran Premio |
L.J. |
1978-1980 |
Pontiac |
Gran Premio |
SJ |