El 2500HD AT4X y ZR2 ya vienen "nivelados" de fábrica a través de una barra de torsión y una sincronización de chaveta de torsión. Estos modelos vienen con el mismo tamaño en la parte delantera que nuestro kit de nivelación de 3" en los otros modelos. Por supuesto, ya habrás notado que el camión no está nivelado, y eso se debe a que GM agregó un bloque de elevación de 1,5" de alto en la parte trasera. Los brazos de control superiores, los nudillos y los brazos de control inferiores OEM son todos nuevos y están diseñados específicamente para este modelo. El brazo superior OEM tiene un ángulo de rótula modificado y es ligeramente más largo para funcionar a esta altura de manejo más alta. Este modelo de serie tiene ángulos de barra de dirección que ya no son planos con el enlace central y, por lo tanto, GM lo ha enviado por la carretera con un diseño que es propenso a desgastar los brazos de dirección y tensores de manera prematura. El kit patentado de soporte de brazo de dirección y tensor Cognito está incluido en este paquete y reparará la falla en el sistema de dirección delantera de GM, lo que evitará el desgaste prematuro del brazo de dirección, el brazo tensor y el neumático delantero.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2024 |
Chevrolet |
Silverado 2500 HD |
ZR2 |
2024 |
GMC |
Sierra 2500 HD |
AT4X |