Este sistema cuenta con la tecnología IFS probada de Fabtech con muñones de dirección de hierro dúctil de longitud extendida para una funcionalidad adecuada del control electrónico de estabilidad de fábrica. Los travesaños de brazo de control inferior de acero de 1/4" de espesor para trabajo pesado brindan una distancia al suelo superior, mientras que la placa protectora del diferencial delantero integrada agrega protección al tren de transmisión. El sistema básico incluye espaciadores de coilover delanteros que utilizan los amortiguadores Coilover de fábrica para una característica de conducción similar a la de fábrica. Los travesaños de brazo de control inferior de acero de 1/4" de espesor están arqueados para una máxima distancia al suelo. Cuatro levas de alineación ajustables brindan una amplia gama de ajustes. Los muñones de dirección de hierro dúctil de longitud extendida retienen un ancho de vía casi original, manteniendo los neumáticos debajo de los guardabarros. Estos muñones de dirección están diseñados para funcionar junto con el ESC de fábrica para una funcionalidad adecuada a todas las velocidades. Se utilizan tubos de pared gruesa y una placa de acero de 1/4" de espesor para construir estos espaciadores de elevación de 6" que retienen los amortiguadores Coilover de fábrica para un andar de serie. Una placa protectora de diferencial delantero de alta resistencia está construida con acero de 1/4" de espesor para proteger el diferencial de los obstáculos todoterreno. Los soportes diferenciales integrados en los travesaños reposicionan correctamente el diferencial delantero para el ángulo preciso de CV y eje de transmisión en todo el rango de recorrido de la dirección y la suspensión. La construcción de acero de 1/4" de espesor con tubos de pared gruesa está diseñada para soportar el impacto de compresión total del Titan. Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida cuentan con bujes de uretano para una sensación positiva en la carretera y longevidad. Los bloques de elevación traseros de acero reemplazan los bloques de fábrica para una elevación adicional sin cambiar la calidad de conducción o la capacidad de carga. U-Bolts fabricados en Estados Unidos que retienen todo el diferencial trasero al vehículo. Una pieza fundamental que exige la mejor calidad para su vehículo. Los amortiguadores Stealth monotubo de longitud extendida tienen un vástago de pistón de Nitrocarb para resistencia a la corrosión y resisten el astillado de rocas. Excelente conducción en carretera con capacidad de amortiguación todoterreno.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2017 |
Nissan |
TITÁN |
Reserva de platino |
2014-2015,2017 |
Nissan |
TITÁN |
PRO-4X |
2014-2015,2017 |
Nissan |
TITÁN |
S |
2014-2015,2017 |
Nissan |
TITÁN |
SL |
2014-2015,2017 |
Nissan |
TITÁN |
ES |