Sistema de elevación Fabtech 2020 GM K2500HD/3500HD UCA de 3,5 pulgadas

Este nuevo sistema 4 aprovecha la gran apertura de los huecos de las ruedas de la Toyota Tundra para permitir el uso de neumáticos altos de 35 pulgadas con una altura de elevación mínima. El diseño de este sistema 4 es un nuevo estilo de suspensión que ofrece un rendimiento mejorado con menos piezas y tiene un precio asequible. El sistema incluye un control superior de repuesto con un brazo DOM de pared de 0,120 pulgadas con rótulas de rango extendido de alta resistencia que proporcionan una resistencia adicional a la suspensión delantera. Se incluyen muñones de dirección de longitud extendida de alta resistencia para proporcionar la funcionalidad adecuada del ESC (control electrónico de estabilidad) de fábrica con neumáticos altos de 35 pulgadas. Los muñones conservan el ancho de vía de serie manteniendo los neumáticos debajo de los guardabarros delanteros. El diferencial delantero se reubica para mantener los ángulos de CV adecuados durante todo el rango de recorrido. Las extensiones de tope delantero y los soportes de reubicación de la manguera de freno completan la suspensión delantera. La elevación trasera proviene de un sistema de 1 bloque de elevación y perno en U para nivelar la postura del vehículo. El sistema 4 está disponible con un sistema espaciador para retener los amortiguadores Coilover de fábrica y los amortiguadores traseros Performance.

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2020-2021	GMC	Sierra 2500 HD	AT4
2020-2021	GMC	Sierra 2500 HD	Base
2020-2021	GMC	Sierra 2500 HD	Denali
2020-2021	GMC	Sierra 2500 HD	LES
2020-2021	GMC	Sierra 2500 HD	SLT
2020-2021	GMC	Sierra 3500 HD	AT4
2020-2021	GMC	Sierra 3500 HD	Base
2020-2021	GMC	Sierra 3500 HD	Denali
2020-2021	GMC	Sierra 3500 HD	LES
2020-2021	GMC	Sierra 3500 HD	SLT