Los kits de embrague Ford Racing están configurados para brindarle más capacidad. Pueden manejar un torque de 40 a 50 por ciento (o más) mayor que las unidades de serie. Sus placas de presión están hechas de hierro nodular, sus discos de embrague tienen un cubo con resorte para absorción de impactos y funcionamiento suave, y están hechos un poco más delgados para una liberación más rápida. Conjunto de embrague tipo diafragma de servicio pesado con aproximadamente un 40 % más de capacidad que el embrague Mustang de serie. Está bien mezclar y combinar discos de embrague y placas de presión Ford Racing, pero NO instale una placa de presión FRPP con un disco de serie o viceversa, ya que pueden ocurrir problemas de desacoplamiento. Se deben usar sujetadores métricos y pasadores de espiga con embragues de 10,5 in M-6397-A302. También se recomienda el cojinete piloto de rodillos M-7600-A o M-7600-B.
Instrucciones de instalación