Controlador de impulso manual ATOMIC de GFB

Con una curva de impulso repetible y estable, una tasa de aumento rápida y una relación calidad-precio inmejorable, el Atomic de GFB se ha ganado la reputación de ser uno de los controladores de impulso manuales más fiables y eficaces del mercado. Es importante señalar que el Atomic NO utiliza un sistema de "bola y resorte" como otros del mercado, por muy buenas razones.
Instrucciones de instalación


Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1987	Chrysler	Conquista	Base
1988	Chrysler	Conquista	TSi
1991-1996	Esquivar	Sigilo	Turbo R/T
1990-1998	Águila	Garra	TSi
1986-1987,1990-1991	Mazda	626	GTA
1988-1989	Mazda	626	Turbo
1988	Mazda	626	Turbo 4WS
1988-1992	Mazda	MX-6	GTA
1989-1990	Mazda	MX-6	GT4WS
1995-1996	Mitsubishi	3000GT	Spyder VR-4
1991-1999	Mitsubishi	3000GT	VR-4
1990-1994	Mitsubishi	Eclipse	GS
1990-1999	Mitsubishi	Eclipse	Impuesto sobre bienes y servicios
1990-1999	Mitsubishi	Eclipse	GSX
1996-1999	Mitsubishi	Eclipse	Spyder GST
1991-1992	Mitsubishi	Galante	VR-4
1983	Mitsubishi	Estrella	Base
1984-1985	Mitsubishi	Estrella	ES
1985,1988	Mitsubishi	Estrella	ESi
1986-1989	Mitsubishi	Estrella	ESi-R
1984-1987	Mitsubishi	Estrella	EL
1983-1985	Mitsubishi	Estrella	LS
1990-1996	Nissan	300ZX	Turbo
1990-1994	Plymouth	Láser	R.R.
2009	Subaru	Guardabosque	XT
2009-2010	Subaru	Guardabosque	XT limitada
2010-2013	Subaru	Guardabosque	XT Premium
2011-2013	Subaru	Guardabosque	XT Touring
2009-2010	Subaru	Impreza	2,5 GT
1994-1995	Subaru	Impreza	Base
1996	Subaru	Impreza	Brighton
1994-1996	Subaru	Impreza	yo
1994	Subaru	Impreza	LS
1995-1996	Subaru	Impreza	LX
1995-1996	Subaru	Impreza	Interior
2008-2014	Subaru	Impreza	WRX
2010-2014	Subaru	Impreza	WRX limitado
2009-2014	Subaru	Impreza	WRX Premium
2008-2014	Subaru	Impreza	WRX STI
2011-2014	Subaru	Impreza	WRX STI Limitado
2010	Subaru	Impreza	Edición especial WRX STI
1988-1992	Toyota	Célica	Todo Trac
1993	Toyota	Célica	GTS Todo Tracción
1993-1998	Toyota	Supra	Doble turbo