PowerStop tiene una reputación de precisión y cumplimiento de los estándares más estrictos de los fabricantes de equipos originales, lo que se extiende a nuestra línea de zapatas de freno. Las zapatas de freno PowerStop Autospecialty están fabricadas con una fórmula semimetálica que se cura posteriormente para aumentar la potencia de frenado y reducir el tiempo de rodaje. Estas zapatas están rectificadas con precisión para un ajuste adecuado al tambor y biseladas para evitar ruidos y vibraciones. Todas las zapatas están 100 % libres de amianto y cobre y están hechas de acero nuevo recubierto para resistir el óxido.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 1962 |
Motores americanos |
Embajador |
400 |
| 1963 |
Motores americanos |
Embajador |
880 |
| 1963, 1965-1967 |
Motores americanos |
Embajador |
990 |
| 1960-1970 |
Motores americanos |
Embajador |
Base |
| 1971-1974 |
Motores americanos |
Embajador |
Berlina |
| 1958-1962 |
Motores americanos |
Embajador |
Costumbre |
| 1961 |
Motores americanos |
Embajador |
Personalizado 400 |
| 1959 |
Motores americanos |
Embajador |
De lujo |
| 1966-1971 |
Motores americanos |
Embajador |
DPL |
| 1968-1972 |
Motores americanos |
Embajador |
temperatura media del mar |
| 1958-1961 |
Motores americanos |
Embajador |
Súper |
| 1967-1968 |
Motores americanos |
Americano |
440 |
| 1966-1968 |
Motores americanos |
Americano |
Base |
| 1967-1968 |
Motores americanos |
Americano |
Pícaro |
| 1968-1970,1978 |
Motores americanos |
AMX |
Base |
| 1962 |
Motores americanos |
Clásico |
400 |
| 1963-1965 |
Motores americanos |
Clásico |
660 |
| 1963-1966 |
Motores americanos |
Clásico |
770 |
| 1961-1966 |
Motores americanos |
Clásico |
Base |
| 1961-1962 |
Motores americanos |
Clásico |
Costumbre |
| 1961 |
Motores americanos |
Clásico |
Personalizado 400 |
| 1961 |
Motores americanos |
Clásico |
Súper |
| 1978 |
Motores americanos |
Concordia |
Base |
| 1970-1976 |
Motores americanos |
Duendecillo |
Base |
| 1976 |
Motores americanos |
Duendecillo |
Costumbre |
| 1970-1971,1973-1976 |
Motores americanos |
Avispón |
Base |
| 1971 |
Motores americanos |
Avispón |
SC/360 |
| 1971-1976 |
Motores americanos |
Avispón |
Deporte sobre |
| 1970-1972 |
Motores americanos |
Avispón |
temperatura media del mar |
| 1971-1974 |
Motores americanos |
Jabalina |
AMX |
| 1968-1974 |
Motores americanos |
Jabalina |
Base |
| 1968-1972 |
Motores americanos |
Jabalina |
temperatura media del mar |
| 1970 |
Motores americanos |
Jabalina |
Jefe de equipo de seguridad Mark Donohue |
| 1970 |
Motores americanos |
Jabalina |
Trans Am de la SST |
| 1965-1967 |
Motores americanos |
Aguja |
Base |
| 1971-1978 |
Motores americanos |
Matador |
Base |
| 1974 |
Motores americanos |
Matador |
Berlina |
| 1974 |
Motores americanos |
Matador |
incógnita |
| 1975-1976 |
Motores americanos |
El que marca el paso |
Base |
| 1969 |
Motores americanos |
Excursionista |
440 |
| 1969 |
Motores americanos |
Excursionista |
Base |
| 1969 |
Motores americanos |
Excursionista |
Hurst SC/Rambler |
| 1969 |
Motores americanos |
Excursionista |
Pícaro |
| 1968 |
Motores americanos |
Rebelde |
550 |
| 1967-1968 |
Motores americanos |
Rebelde |
770 |
| 1959-1961,1966-1967,1969-1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
Base |
| 1958-1960 |
Motores americanos |
Rebelde |
Costumbre |
| 1958 |
Motores americanos |
Rebelde |
De lujo |
| 1967-1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
temperatura media del mar |
| 1958-1960 |
Motores americanos |
Rebelde |
Súper |
| 1970 |
Motores americanos |
Rebelde |
La máquina |
| 1963-1964 |
Esquivar |
330 |
Base |
| 1963-1964 |
Esquivar |
440 |
Base |
| 1964-1970 |
Esquivar |
A100 |
Base |
| 1968-1970 |
Esquivar |
A100 |
Deportista |
| 1969 |
Esquivar |
Cargador |
500 |
| 1966-1969 |
Esquivar |
Cargador |
Base |
| 1969 |
Esquivar |
Cargador |
Daytona |
| 1967-1969 |
Esquivar |
Cargador |
Derecha/derecha |
| 1969 |
Esquivar |
Cargador |
ES |
| 1965-1969 |
Esquivar |
Corona |
440 |
| 1965-1969 |
Esquivar |
Corona |
500 |
| 1965-1967 |
Esquivar |
Corona |
Base |
| 1966, 1968-1969 |
Esquivar |
Corona |
De lujo |
| 1967-1969 |
Esquivar |
Corona |
Derecha/derecha |
| 1968-1969 |
Esquivar |
Corona |
Súper abeja |
| 1962 |
Esquivar |
Dardo |
330 |
| 1962 |
Esquivar |
Dardo |
440 |
| 1962 |
Esquivar |
Dardo |
Base |
| 1963 |
Esquivar |
Polara |
500 |
| 1962-1964 |
Esquivar |
Polara |
Base |
| 1986 |
Vado |
Aeroestrella |
Base |
| 1986 |
Vado |
Aeroestrella |
SG |
| 1986 |
Vado |
Aeroestrella |
XLT |
| 1966-1974 |
Vado |
Potro cerril |
Base |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Costumbre |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Región septentrional |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Guardabosque |
| 1968-1969 |
Vado |
Potro cerril |
Coche de turismo |
| 1975 |
Vado |
Potro cerril |
Deporte |
| 1968-1973 |
Vado |
Potro cerril |
Vagón |
| 1969-1974 |
Vado |
E-100 Econoline |
Base |
| 1969-1974 |
Vado |
E-100 Econoline |
Club Vagón |
| 1961-1967 |
Vado |
Línea económica |
Base |
| 1983 |
Vado |
F-100 |
Base |
| 1980-1982 |
Vado |
F-100 |
Costumbre |
| 1980-1981 |
Vado |
F-100 |
Guardabosque |
| 1980-1981 |
Vado |
F-100 |
Lazo de guardabosques |
| 1980-1981 |
Vado |
F-100 |
Guardabosques XLT |
| 1982-1983 |
Vado |
F-100 |
SG |
| 1982-1983 |
Vado |
F-100 |
XLS |
| 1982-1983 |
Vado |
F-100 |
Lazo XLT |
| 1983 |
Vado |
F-150 |
Base |
| 1980-1982 |
Vado |
F-150 |
Costumbre |
| 1980-1981 |
Vado |
F-150 |
Guardabosque |
| 1980-1981 |
Vado |
F-150 |
Lazo de guardabosques |
| 1980-1981 |
Vado |
F-150 |
Guardabosques XLT |
| 1982-1983 |
Vado |
F-150 |
SG |
| 1982-1983 |
Vado |
F-150 |
XLS |
| 1983 |
Vado |
F-150 |
XLT |
| 1982 |
Vado |
F-150 |
Lazo XLT |
| 1962-1970 |
Vado |
Fairlane |
500 |
| 1966-1967 |
Vado |
Fairlane |
500XL |
| 1962-1969 |
Vado |
Fairlane |
Base |
| 1960-1970 |
Vado |
Halcón |
Base |
| 1962 |
Vado |
Halcón |
De lujo |
| 1963-1970 |
Vado |
Halcón |
Futura |
| 1963-1965 |
Vado |
Halcón |
Futura Sprint |
| 1972-1975 |
Vado |
Gran Turín |
Base |
| 1973-1975 |
Vado |
Gran Turín |
Berlina |
| 1974-1975 |
Vado |
Gran Turín |
Élite |
| 1972-1975 |
Vado |
Gran Turín |
Deporte |
| 1972-1975 |
Vado |
Gran Turín |
Escudero |
| 1972-1975 |
Vado |
Disidente |
Base |
| 1975 |
Vado |
Disidente |
Ladrón |
| 1967-1970 |
Vado |
Mustango |
Base |
| 1969-1970 |
Vado |
Mustango |
Jefe 302 |
| 1969-1970 |
Vado |
Mustango |
Jefe 429 |
| 1970 |
Vado |
Mustango |
Grande |
| 1970 |
Vado |
Mustango |
Mach 1 |
| 1967-1970 |
Vado |
Mustango |
Shelby GT-350 |
| 1967-1970 |
Vado |
Mustango |
Shelby GT-500 |
| 1968 |
Vado |
Mustango |
Shelby GT-500KR |
| 1963-1964 |
Vado |
Carro de rancho |
Base |
| 1967-1974 |
Vado |
Ranchero |
500 |
| 1967 |
Vado |
Ranchero |
500 XL |
| 1966-1971 |
Vado |
Ranchero |
Base |
| 1966 |
Vado |
Ranchero |
Costumbre |
| 1968-1974 |
Vado |
Ranchero |
GTA |
| 1970-1974 |
Vado |
Ranchero |
Escudero |
| 1985-1986 |
Vado |
Guardabosque |
Base |
| 1987-1992 |
Vado |
Guardabosque |
Costumbre |
| 1988-1989 |
Vado |
Guardabosque |
GTA |
| 1984,1986-1992 |
Vado |
Guardabosque |
S |
| 1990 |
Vado |
Guardabosque |
S Más |
| 1993-1994 |
Vado |
Guardabosque |
Chapoteo |
| 1991-1993 |
Vado |
Guardabosque |
Deporte |
| 1986-1994 |
Vado |
Guardabosque |
Tx |
| 1984-1986,1993-1994 |
Vado |
Guardabosque |
SG |
| 1984-1985 |
Vado |
Guardabosque |
XLS |
| 1984-1994 |
Vado |
Guardabosque |
XLT |
| 1971 |
Vado |
Turín |
500 |
| 1968-1975 |
Vado |
Turín |
Base |
| 1970-1971 |
Vado |
Turín |
Berlina |
| 1969-1971 |
Vado |
Turín |
Cobra |
| 1968-1971 |
Vado |
Turín |
GTA |
| 1969-1971 |
Vado |
Turín |
Escudero |
| 1970-1971 |
Vado |
Turín |
Avión Super Cobra |
| 1956 |
Hudson |
Avispa |
Súper |
| 1966-1967,1971-1975 |
Mercurio |
Cometa |
Base |
| 1967-1973 |
Mercurio |
Puma |
Base |
| 1969-1970 |
Mercurio |
Puma |
Jefe 302 |
| 1969-1970 |
Mercurio |
Puma |
Jefe 429 |
| 1969-1970 |
Mercurio |
Puma |
Cobra Jet |
| 1967-1975 |
Mercurio |
Puma |
XR-7 |
| 1967-1971 |
Mercurio |
Ciclón |
Base |
| 1969 |
Mercurio |
Ciclón |
C.J. |
| 1970-1971 |
Mercurio |
Ciclón |
GTA |
| 1969-1971 |
Mercurio |
Ciclón |
Revelación |
| 1968-1976 |
Mercurio |
Montego |
Base |
| 1975 |
Mercurio |
Montego |
Berlina |
| 1972-1973 |
Mercurio |
Montego |
GTA |
| 1968-1976 |
Mercurio |
Montego |
México |
| 1970-1974,1976 |
Mercurio |
Montego |
Brougham MX |
| 1976 |
Mercurio |
Montego |
Aldeano MX |
| 1970-1975 |
Mercurio |
Montego |
Aldeano |
| 1952-1954 |
Nash |
Embajador personalizado |
Base |
| 1952-1954 |
Nash |
Embajador Super |
Base |
| 1956 |
Nash |
Estadista |
Súper |
| 1962-1964 |
Plymouth |
Furia |
Base |
| 1962-1964 |
Plymouth |
Furia |
Deporte |
