A través de su asociación técnica con el equipo ganador de campeonatos Compass360 Racing, los ingenieros de Skunk2 han desarrollado un sistema de admisión de aire frío completamente nuevo para el Honda Civic Si 12-15. Los resultados son el sistema de admisión de mejor rendimiento y mejor ajuste, con un rendimiento neto de +6whp y +8lbs-ft de torque. La admisión de aire frío de Skunk2 está fabricada con plástico de polímero moldeado para un aislamiento superior del aire de admisión en comparación con el aluminio, así como para una conicidad suave y continua. En comparación con el aluminio, el material de polímero más grueso da como resultado una barrera térmica superior y temperaturas de aire de admisión más bajas. Cada kit incluye un tubo inferior de 3,5 pulgadas de diámetro interno y un tubo superior cónico de 3,5 a 3,0 pulgadas de diámetro interno que se conecta al cuerpo del acelerador de fábrica con un conector de silicona de alta calidad (los conectores de mayor diámetro para usar con cuerpos de acelerador Skunk2 o similares se venden por separado). En un esfuerzo por reducir la posibilidad de sumergir el filtro de aire en condiciones húmedas, el diseño de Skunk2 coloca el filtro de aire hacia abajo para obtener aproximadamente dos pulgadas de distancia al suelo adicional en comparación con los diseños de la competencia que ubican el filtro de aire desde el costado. Eso, combinado con un diseño que no requiere cortar ni modificar los revestimientos de guardabarros de fábrica, reduce en gran medida las posibilidades de que entre agua en la entrada de aire en condiciones húmedas. A diferencia de otros sistemas de entrada de aire, solo el diseño y los soportes exclusivos de Skunk2 permiten retener la batería OEM.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2012-2015 |
Honda |
Cívico |
Si |