Brazos de control inferiores encajonados UMI Performance 64-72 A-Body con juntas rotativas dobles

Los brazos de control inferiores encajonados de UMI utilizan nuestra tecnología Roto-Joint para un rendimiento sin atascos y una conducción silenciosa y cómoda. Los brazos de control encajonados están fabricados con tubos rectangulares de 0,120" de espesor de pared, soportes de bujes de mandril estirados y mecanizados con CNC y tapas de extremo soldadas con MIG para evitar la entrada de residuos no deseados en la carretera. Cada brazo de control cuenta con las disposiciones correctas para agregar una barra estabilizadora trasera de serie o de repuesto; los orificios de la barra estabilizadora están reforzados con un manguito de acero de 0,120" de espesor de pared que está soldado con TIG y lijado en su lugar. La construcción sólida combinada con las juntas rotativas revestidas con delrin eliminan la flexión del brazo de control y la deflexión del buje para mejorar la tracción y reducir el salto de la rueda. El diseño Roto-Joint es una bola de pivote revestida con una pista de delrin engrasable diseñada para ofrecer 28 grados de movimiento total sin restricciones, más que adecuado para un funcionamiento sin atascos y de baja fricción. El diseño Roto-Joint mejora el rendimiento en comparación con los bujes de caucho de fábrica y de poliuretano de repuesto al permitir que la suspensión se articule correctamente y proporcione un manejo preciso. El Roto-Joint UMI instalado permite el libre movimiento de la parte trasera cuando el manejo elevado, el autocross o las carreras en carretera son una preocupación, sin dejar de ser una configuración 100 % apta para la calle. La pista de delrin instalada, que recubre la bola esférica, absorbe los golpes y el ruido de la carretera para un funcionamiento silencioso y suave en cualquier vehículo de calle o pista. Este juego de brazos de control cuenta con Roto-Joints en ambos lados de los brazos de control. Está diseñado para un máximo rendimiento y recorrido de la suspensión. Los Roto-Joints son engrasables y requieren poco mantenimiento, lo que los convierte en una excelente configuración de calle para su cruiser o auto de carreras.

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1965-1967	Buick	Gran deporte	Base
1970-1972	Buick	GS	Base
1968-1969	Buick	GS 350	Base
1968-1969	Buick	GS 400	Base
1970-1972	Buick	GS 455	Base
1970	Buick	GS 455	GSX
1970,1972	Buick	Alondra	350
1964-1972	Buick	Alondra	Base
1968-1972	Buick	Alondra	Costumbre
1964-1969	Buick	Especial	Base
1964-1967	Buick	Especial	De lujo
1964-1972	Buick	Carro deportivo	Base
1966, 1968-1969	Buick	Carro deportivo	Costumbre
1967-1968	Chevrolet	Chevelle	300
1967-1969	Chevrolet	Chevelle	300 de lujo
1964-1968,1970-1972	Chevrolet	Chevelle	Base
1967-1972	Chevrolet	Chevelle	Concurso
1969-1972	Chevrolet	Chevelle	Finca del Concurso
1965-1967	Chevrolet	Chevelle	De lujo
1969-1972	Chevrolet	Chevelle	Zarzamora verde
1968-1972	Chevrolet	Chevelle	Malibú
1968-1972	Chevrolet	Chevelle	Nómada
1964-1972	Chevrolet	Chevelle	Espartano
1964-1972	Chevrolet	El Camino	Base
1968-1972	Chevrolet	El Camino	Costumbre
1968-1972	Chevrolet	El Camino	Espartano
1964-1967	Chevrolet	Malibú	Base
1970-1972	Chevrolet	Montecarlo	Base
1971-1972	GMC	Sprint	Base
1972	GMC	Sprint	Costumbre
1964-1971	Viejo móvil	442	Base
1964-1972	Viejo móvil	Chafarote	Base
1972	Viejo móvil	Chafarote	Crucero
1964-1967	Viejo móvil	Chafarote	Día festivo
1968,1971-1972	Viejo móvil	Chafarote	S
1967	Viejo móvil	Chafarote	Crucero de peaje
1964-1972	Viejo móvil	Crucero Vista	Base
1964-1967	Viejo móvil	Crucero Vista	Costumbre
1969-1972	Pontiac	Gran Premio	Base
1964-1972	Pontiac	GTO	Base
1970-1971	Pontiac	GTO	El juez
1964-1972	Pontiac	Le Mans	Base
1972	Pontiac	Le Mans	Lujo
1969-1970	Pontiac	Le Mans	Safari
1970-1972	Pontiac	Le Mans	Deporte
1971	Pontiac	Le Mans	T37
1964-1970	Pontiac	Tempestad	Base
1964-1969	Pontiac	Tempestad	Costumbre
1970	Pontiac	Tempestad	GTA
1964-1969	Pontiac	Tempestad	Safari