Brazos de control inferiores UMI Performance 78-88 G-Body: combinación de poli y junta rotativa

Precio habitual: £346.49
Precio habitual
Precio de venta: £346.49
Precio unitario: por

Impuesto & Gastos de envío calculados al finalizar la compra

Proveedor : UMI Performance

Tipo de producto : Brazos de control

Código : UMI3038-R

¡Date prisa! Solo

¡Quedan unidades en stock!

Variantes de producto

Cantidad

Entrega rápida

Ordene antes de las 2pm

Grandes ahorros

Productos Seleccionados

Precios bajos

Igualación de precios

Vale de regalo

Trata a un amigo

Descripción

Los brazos de control inferiores tubulares de UMI utilizan nuestra tecnología Roto-Joint para un rendimiento sin atascos y una conducción silenciosa y cómoda. El diseño Roto-Joint es una bola pivotante revestida con una pista de delrin engrasable diseñada para ofrecer 28 grados de movimiento total sin restricciones, más que adecuado para un funcionamiento sin atascos y de baja fricción. El diseño Roto-Joint mejora el rendimiento en comparación con los bujes de caucho de fábrica y de poliuretano del mercado de accesorios al permitir que la suspensión se articule correctamente y proporcione un manejo preciso. El UMI Roto-Joint instalado permite el movimiento libre de la parte trasera cuando el manejo alto, el autocross o las carreras en carretera son una preocupación, al mismo tiempo que sigue siendo una configuración 100% apta para la calle. La pista de delrin instalada, que recubre la bola esférica, absorbe los golpes y el ruido de la carretera para un funcionamiento silencioso y suave en cualquier vehículo de calle o pista. Este conjunto de brazo de control cuenta con bujes de poliuretano en un extremo y el Roto-Joint giratorio de UMI en el otro extremo. Esta configuración está diseñada para el rendimiento en la calle y los entusiastas de la calle. El extremo del buje de poliuretano está diseñado para atornillarse al costado del chasis del vehículo, mientras que el Roto-Joint se fija al costado del extremo trasero. Dado que los bujes de poliuretano son más suaves, están diseñados para absorber más ruido y golpes de la carretera antes de que ingresen al compartimiento de pasajeros del vehículo. Ambos brazos de control cuentan con las disposiciones correctas para agregar una barra estabilizadora de serie o de repuesto. Los orificios de la barra estabilizadora están reforzados con un manguito de acero de 0,120" de espesor de pared que está soldado con TIG y lijado en su lugar. ¡Todos los extremos de los bujes y las juntas rotativas son engrasables y requieren poco mantenimiento, lo que los convierte en una excelente configuración de calle para su cruiser!
Instrucciones de instalación

Esta pieza se adapta a:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
1978-1987	Buick	Real	Base
1988	Buick	Real	Costumbre
1982-1983	Buick	Real	Familiar
1987	Buick	Real	GNX
1984-1987	Buick	Real	Gran Nacional
1978-1988	Buick	Real	Limitado
1982	Buick	Real	Turbo limitado
1978-1982	Buick	Real	Deporte
1983-1986	Buick	Real	Tipo T
1978-1981	Chevrolet	Malibú	Base
1978-1983	Chevrolet	Malibú	Clásico
1978-1980	Chevrolet	Malibú	Finca Clásica
1978-1981	Chevrolet	Malibú	Landau clásico
1979-1980	Chevrolet	Malibú	Deporte clásico
1979-1980	Chevrolet	Malibú	Bienes
1979	Chevrolet	Malibú	Landó
1979	Chevrolet	Malibú	Policía
1979-1980	Chevrolet	Malibú	Deporte
1979,1981-1988	Chevrolet	Montecarlo	Base
1983	Chevrolet	Montecarlo	CL
1978-1981	Chevrolet	Montecarlo	Landó
1986-1988	Chevrolet	Montecarlo	LS
1978,1980	Chevrolet	Montecarlo	Deporte
1983-1988	Chevrolet	Montecarlo	Espartano
1980	Viejo móvil	Chafarote	Base
1980-1981	Viejo móvil	Chafarote	Berlina
1980-1981	Viejo móvil	Chafarote	LS
1978-1979	Viejo móvil	Chafarote	Crucero Vista
1979	Viejo móvil	Chafarote	Vista Cruiser Brougham
1978-1988	Pontiac	Gran Premio	Base
1981-1987	Pontiac	Gran Premio	Berlina
1984-1988	Pontiac	Gran Premio	EL
1978-1983	Pontiac	Gran Premio	L.J.
1988	Pontiac	Gran Premio	ES
1978-1980	Pontiac	Gran Premio	SJ
1988	Pontiac	Le Mans	Aerocupé
1988	Pontiac	Le Mans	Aerocoupe YL
1978-1981,1988	Pontiac	Le Mans	Base
1978-1981	Pontiac	Le Mans	Safari
1988	Pontiac	Le Mans	ES
1988	Pontiac	Le Mans	Líder en valor

Inicio de sesión

Restablecer tu contraseña

Crear cuenta

Componentes del carburador

Brazos de control inferiores UMI Performance 78-88 G-Body: combinación de poli y junta rotativa