Las barras estabilizadoras tubulares livianas de UMI están diseñadas para reducir el balanceo de la carrocería, el subviraje y aumentar las capacidades de viraje, lo que da como resultado una suspensión más equilibrada. La barra estabilizadora delantera de 35 mm es más rígida que las barras delanteras de fábrica de 30 mm y 32 mm y viene completa con nuevos eslabones de extremo de alta resistencia y bujes de barra estabilizadora engrasables. La barra estabilizadora trasera es tubular de 22 mm y también se suministra con nuevos eslabones de extremo de alta resistencia y bujes de barra estabilizadora engrasables. Las barras estabilizadoras de UMI están fabricadas con acero tubular de alto carbono, doblado con CNC y formado como una sola pieza para garantizar la máxima resistencia y rendimiento. El kit está disponible con recubrimiento en polvo rojo brillante o negro brillante para un acabado duradero y de larga duración. Fabricado en EE. UU.
Instrucciones de instalación Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1993-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
1993 |
Chevrolet |
Camaro |
Coche de seguridad de las 500 Millas de Indianápolis |
1996-1997 |
Chevrolet |
Camaro |
R.R. |
1993-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
1998-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 SS |
1993-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Base |
1993-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Fórmula |
1993-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am |
1994 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am GT |