El kit de reubicación del brazo de torsión de UMI está diseñado para quitar el punto de montaje delantero del brazo de torsión de la transmisión y proteger el eje de cola de daños. El diseño montado en el eje de cola de General Motors funciona muy bien para un vehículo impulsado de serie, sin embargo, no está diseñado para soportar abusos y arranques duros. Esta configuración reemplaza el travesaño de la transmisión con un nuevo travesaño más fuerte con un soporte de brazo de torsión incorporado. El kit de reubicación está diseñado para adaptarse a la transmisión GM 4L80E de servicio pesado y funcionará con prácticamente cualquier brazo de torsión del mercado de accesorios de estilo estándar, así como con el brazo de torsión de fábrica (debe usar el buje n.º 3004 para usar un brazo de torsión estándar). Esta unidad está construida con tubos de acero de EE. UU., placas de montaje de acero dulce de 3/16" e incluye todo el hardware necesario para la instalación. El soporte del brazo de torsión está cortado con láser de acero dulce de 1/4" de espesor y cuenta con una nueva carcasa tipo almeja para sujetar adecuadamente el brazo de torsión al nuevo travesaño. Utilice las preguntas frecuentes a continuación para obtener información adicional. Nota: Cuando utilice un brazo de torsión de fábrica, deberá comprar el buje n.° 3004 a continuación.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1998-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
1998-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
1998-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 SS |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Base |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Fórmula |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am |