Aeromotive EFI zum Vergaser-Kraftstoffdruckregler

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Anbieter : Aeromotive

Produkttyp : Kraftstoffdruckregler

Artikelnummer : AER13220

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Beschreibung

Mit dem neuen EFI-2-Carb-Zweistufen-Kraftstoffdruckregler P/N 13220 von Aeromotive kann jedes Auto oder jeder LKW, der ursprünglich mit einem EFI-Motor mit Rücklauf ausgestattet war, kostengünstig auf einen Standardvergaser umgerüstet werden, während die vollständigen, serienmäßigen Komponenten des EFI-Kraftstoffsystems erhalten bleiben. Alles mit einem einzigen Regler. Mit dem neuen EFI-2-Carb-Zweistufenregler sind keine Änderungen am ursprünglichen EFI-Kraftstoffsystem erforderlich, um einen Vergaser anzuschrauben und loszulegen. Ermöglicht die Verwendung der serienmäßigen EFI-Pumpe im Tank, der serienmäßigen EFI-Zufuhr- und Rücklaufleitungen und des serienmäßigen Kraftstofffilters. Dieser erstaunliche neue Zweistufendruckregler bietet eine nahtlose Kontrolle des Bypassdrucks, um die EFI-Kraftstoffpumpe am Laufen zu halten, und ermöglicht gleichzeitig die vollständige Kontrolle des Ausgangsdrucks, der niedrig genug ist, um jeden handelsüblichen Vergaser zu versorgen. In der ersten Stufe ist der Pumpenbypassdruck von 8 bis 16 psi einstellbar. In der zweiten Stufe wird der Druck zum Vergaser geregelt und von 5 bis 9 psi eingestellt. Die Installation ist dank des universellen 3/8-Zoll-Gewindes problemlos. NPT-Einlass-, Auslass- und Rücklaufanschlüsse.? Zwei 1/8? NPT-Messanschlüsse ermöglichen die Einstellung und Überwachung des Leitungsdrucks der ersten Stufe und des Vergaserdrucks der zweiten Stufe.? Es können normale 3/8? NPT-auf-AN- oder 3/8? NPT-auf-Barb-Anschlüsse verwendet werden, was die Installation vereinfacht und die Anschlüsse kostengünstig macht. Mit dem neuen EFI-2-Carb Dual Stage-Regler von Aeromotive können Sie ein ansonsten gutes Auto oder einen guten LKW einfach und kostengünstig wieder zum Laufen bringen und auf die Straße bringen.? Sie müssen kein Vermögen oder unzählige Stunden damit verbringen, ein kompliziertes, verschlissenes EFI-System zu diagnostizieren und/oder zu reparieren.? Und Sie müssen das Kraftstoffsystem nicht mehr kostspielig erneuern, nur um einen Vergaser einzubauen.
Installationsanleitung
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