100 % WIG-geschweißt von zertifizierten Handwerkern für rennbewährte Stärke und Haltbarkeit. WIG-Schweißen bietet die stärksten Schweißnähte und reduziert Spannungsrisse. Gepaarte gegenüberliegende Zündzylinder mit gleichen, speziell abgestimmten Primärlängen maximieren die Spülung und erhöhen das Drehmoment im gesamten Leistungsband. Hochwertige Edelstahlrohre mit gleichmäßig gebürsteter Oberfläche sorgen für ein schönes Aussehen und hohe Korrosionsbeständigkeit. aFe hat dieses System so konzipiert, dass alle Ihre Werkssensoren für eine problemlose Installation erhalten bleiben. Ebenfalls enthalten sind Verlängerungen für eine einfache Plug & Play-Installation. Hochwertige, lasergeschnittene Verteilerflansche sorgen für eine hervorragende Abdichtung an der Kopfoberfläche. Bearbeitete Flansche und in den USA hergestellte Edelstahl-V-Band-Klemmen sorgen für eine einfach zu installierende, leckagefreie Verbindung zwischen den Verteilern und dem X-Rohr. Ein direktes Anschraubsystem, das kein Schneiden oder Bohren erfordert und eine problemlose Installation ermöglicht. Dieses System besteht aus dorngebogenen, gebürsteten Edelstahlrohren für maximale Leistung, Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit, wodurch Risse vermieden werden. Dieses System umfasst zwei Hi-Flow-Katalysatoren aus Edelstahl mit 200 CPSI für maximalen Durchfluss und Leistung. Die Header und X-Pipes der aFe PFADT-Serie werden in unserem Produktionswerk in Corona, Kalifornien, entwickelt und hergestellt.