Die weltweit beste Traktionshilfe, ein ARB Air Locker(TM), hält Sie unter allen Bedingungen in Bewegung. Mit einem Schalterdruck sperrt ein Air Locker jederzeit sofort und sein superstarkes Design ermöglicht die Aktivierung bei jeder Geschwindigkeit, sodass Sie das härteste Gelände bewältigen können. Der Vorteil des Air Locker liegt in dem pneumatisch betriebenen Sperrsystem im Differential. Wenn es aktiviert ist, verhindert der Air Locker, dass sich die internen Differentialzahnräder drehen und verhindert somit, dass sich die Achswellen unabhängig voneinander drehen. Da beide Räder direkt mit der Drehung des Zahnkranzes verbunden sind, behält das Fahrzeug jederzeit die maximal mögliche Traktion. Wenn es entsperrt ist, funktioniert es wie ein herkömmliches offenes Differential. Ein mit einem Air Locker ausgestattetes Fahrzeug kann langsamer, sicherer und kontrollierter gefahren werden, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Fahrzeugschäden und Umweltbelastungen erheblich verringert wird.
Produktdatenblatt Installationsanleitung Garantie Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1969–1974 |
Chevrolet |
Blazer |
Base |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 |
Cheyenne |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 |
Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 |
Scottsdale |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 |
Silverado |
| 1963–1974 |
Chevrolet |
K10 Tonabnehmer |
Base |
| 1968–1974 |
Chevrolet |
K10 Vorort |
Base |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 Vorort |
Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K10 Vorort |
Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980 |
Chevrolet |
K10 Vorort |
Silverado |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 |
Cheyenne |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 |
Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 |
Scottsdale |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 |
Silverado |
| 1968–1974 |
Chevrolet |
K20 Pickup |
Base |
| 1968–1974 |
Chevrolet |
K20 Vorort |
Base |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 Vorort |
Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K20 Vorort |
Scottsdale |
| 1975-1977,1979-1980 |
Chevrolet |
K20 Vorort |
Silverado |
| 1976 |
Chevrolet |
K5 Blazer |
Base |
| 1975–1980 |
Chevrolet |
K5 Blazer |
Cheyenne |
| 1975,1977-1980 |
Chevrolet |
K5 Blazer |
Benutzerdefiniertes Deluxe |
| 1978,1980 |
Chevrolet |
K5 Blazer |
Silverado |
| 1983–1986 |
Ausweichen |
Ladegerät |
2.2 |
| 1974,1976,1983-1987 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Base |
| 1983–1987 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Shelby |
| 1974–1978 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Sonderausgabe |
| 1976 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Sport |
| 1994–1996 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Base |
| 1997-2001,2003 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Laramie |
| 1997 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
LT |
| 2001–2004 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
SLT |
| 1997–2001 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Sport |
| 1997–1998 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
SS/T 5,9 l |
| 1997–2004 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
ST |
| 1997–2001 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
WS |
| 1994–1998 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Base |
| 1974–1993 |
Ausweichen |
Ramcharger |
Base |
| 1991–1993 |
Ausweichen |
Ramcharger |
Canyon Sport |
| 1981–1993 |
Ausweichen |
Ramcharger |
Königliche SE |
| 1975–1980 |
Ausweichen |
Ramcharger |
ES |
| 1978–1983 |
Ausweichen |
W100 |
Base |
| 1975-1977,1984-1989 |
Ausweichen |
W100 |
Brauch |
| 1968–1974 |
Ausweichen |
W100 Pickup |
Base |
| 1960–1967 |
Ausweichen |
W100-Serie |
Base |
| 1977–1993 |
Ausweichen |
W150 |
Base |
| 1990–1991 |
Ausweichen |
W150 |
S |
| 1975–1980 |
Ausweichen |
W200 |
Base |
| 1969–1974 |
Ausweichen |
W200 Pickup |
Base |
| 1981–1993 |
Ausweichen |
W250 |
Base |
| 1967 |
Ausweichen |
W300-Serie |
Base |
| 1971–1974 |
Ford |
Bronco |
Base |
| 1975–1993 |
Ford |
Bronco |
Brauch |
| 1985–1996 |
Ford |
Bronco |
Eddie Bauer |
| 1975,1978 |
Ford |
Bronco |
Nordland |
| 1975 |
Ford |
Bronco |
Ranger |
| 1978–1981 |
Ford |
Bronco |
Ranger XLT |
| 1975–1977 |
Ford |
Bronco |
Sport |
| 1971–1973 |
Ford |
Bronco |
Wagon |
| 1990–1996 |
Ford |
Bronco |
XL |
| 1982–1983 |
Ford |
Bronco |
XLS |
| 1984-1992,1994-1996 |
Ford |
Bronco |
XLT |
| 1982-1983,1993 |
Ford |
Bronco |
XLT Lasso |
| 1992 |
Ford |
Bronco |
XLT Nite |
| 1995–1996 |
Ford |
Bronco |
XLT Sport |
| 1984–1986 |
Ford |
Bronco II |
Base |
| 1984–1990 |
Ford |
Bronco II |
Eddie Bauer |
| 1987–1990 |
Ford |
Bronco II |
XL |
| 1988–1990 |
Ford |
Bronco II |
XL Sport |
| 1984–1985 |
Ford |
Bronco II |
XLS |
| 1984–1990 |
Ford |
Bronco II |
XLT |
| 1989–1990 |
Ford |
Bronco II |
XLT Plus |
| 1970–1975 |
Ford |
E-100 Econoline |
Base |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline |
Chateau |
| 1970–1974 |
Ford |
E-100 Econoline |
Clubwagen |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline |
Brauch |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline |
Nordland |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline Club Wagon |
Base |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline Club Wagon |
Chateau |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline Club Wagon |
Brauch |
| 1975 |
Ford |
E-100 Econoline Club Wagon |
Nordland |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline |
Base |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline |
Chateau |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline |
Brauch |
| 1975–1978 |
Ford |
E-150 Econoline |
Nordland |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline Club Wagon |
Base |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline Club Wagon |
Chateau |
| 1975–1979 |
Ford |
E-150 Econoline Club Wagon |
Brauch |
| 1975–1978 |
Ford |
E-150 Econoline Club Wagon |
Nordland |
| 1967-1974,1976-1978 |
Ford |
F-100 |
Base |
| 1975–1978 |
Ford |
F-100 |
Brauch |
| 1975–1978 |
Ford |
F-100 |
Nordland |
| 1975–1978 |
Ford |
F-100 |
Ranger |
| 1978 |
Ford |
F-100 |
Ranger-Lasso |
| 1975–1978 |
Ford |
F-100 |
Ranger XLT |
| 1977 |
Ford |
F-100 |
XLT |
| 1976-1978,1983-1986 |
Ford |
F-150 |
Base |
| 1975-1982,1987-1992 |
Ford |
F-150 |
Brauch |
| 1995–1996 |
Ford |
F-150 |
Eddie Bauer |
| 1993–1995 |
Ford |
F-150 |
Blitz |
| 1975–1978 |
Ford |
F-150 |
Nordland |
| 1975–1981 |
Ford |
F-150 |
Ranger |
| 1978–1981 |
Ford |
F-150 |
Ranger-Lasso |
| 1975–1981 |
Ford |
F-150 |
Ranger XLT |
| 1995–1996 |
Ford |
F-150 |
Besonders |
| 1982–1996 |
Ford |
F-150 |
XL |
| 1982–1983 |
Ford |
F-150 |
XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1996 |
Ford |
F-150 |
XLT |
| 1982,1985-1992 |
Ford |
F-150 |
XLT Lasso |
| 1953–1974, 1976–1978, 1983–1986, 1997–1999 |
Ford |
F-250 |
Base |
| 1975-1982,1987-1992 |
Ford |
F-250 |
Brauch |
| 1995–1996 |
Ford |
F-250 |
Eddie Bauer |
| 1997–1999 |
Ford |
F-250 |
Lasso |
| 1975–1978 |
Ford |
F-250 |
Nordland |
| 1975–1981 |
Ford |
F-250 |
Ranger |
| 1978–1981 |
Ford |
F-250 |
Ranger-Lasso |
| 1975–1981 |
Ford |
F-250 |
Ranger XLT |
| 1995–1996 |
Ford |
F-250 |
Besonders |
| 1982–1999 |
Ford |
F-250 |
XL |
| 1982–1983 |
Ford |
F-250 |
XLS |
| 1977,1983-1984,1993-1999 |
Ford |
F-250 |
XLT |
| 1982,1985-1992 |
Ford |
F-250 |
XLT Lasso |
| 1997 |
Ford |
F-250 HD |
XL |
| 1997 |
Ford |
F-250 HD |
XLT |
| 2009–2010 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Cabela's |
| 2008–2009 |
Ford |
F-250 Super Duty |
FX4 |
| 2004–2010 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Harley-Davidson Edition |
| 2004–2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
King Ranch |
| 1999–2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Lasso |
| 2018-2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Beschränkt |
| 2013–2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Platin |
| 1999–2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XL |
| 1999–2019 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 1978,1983-1984 |
Ford |
F-350 |
Base |
| 1978-1979,1981-1982 |
Ford |
F-350 |
Brauch |
| 1978 |
Ford |
F-350 |
Nordland |
| 1978-1979,1981 |
Ford |
F-350 |
Ranger |
| 1978-1979,1981 |
Ford |
F-350 |
Ranger-Lasso |
| 1978-1979,1981 |
Ford |
F-350 |
Ranger XLT |
| 1982–1984 |
Ford |
F-350 |
XL |
| 1982–1983 |
Ford |
F-350 |
XLS |
| 1983–1984 |
Ford |
F-350 |
XLT |
| 1982 |
Ford |
F-350 |
XLT Lasso |
| 1970–1980 |
GMC |
Jimmy |
Base |
| 1975–1980 |
GMC |
Jimmy |
High Sierra |
| 1975–1980 |
GMC |
Jimmy |
Sierra Classic |
| 1975–1980 |
GMC |
Jimmy |
Sierra Grande |
| 1978–1980 |
GMC |
Jimmy |
Straßencoupé |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 |
Base |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 |
High Sierra |
| 1977 |
GMC |
K15 |
Indy-Transporter |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 |
Sierra Classic |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 |
Sierra Grande |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 Vorort |
Base |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 Vorort |
High Sierra |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 Vorort |
Sierra Classic |
| 1975–1978 |
GMC |
K15 Vorort |
Sierra Grande |
| 1967–1974 |
GMC |
K15/K1500 Tonabnehmer |
Base |
| 1968–1974 |
GMC |
K15/K1500 Vorort |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 |
High Sierra |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 |
Sierra Classic |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 |
Sierra Grande |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 Vorort |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 Vorort |
High Sierra |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 Vorort |
Sierra Classic |
| 1979–1980 |
GMC |
K1500 Vorort |
Sierra Grande |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 |
Base |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 |
High Sierra |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 |
Sierra Classic |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 |
Sierra Grande |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 Vorort |
Base |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 Vorort |
High Sierra |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 Vorort |
Sierra Classic |
| 1975–1978 |
GMC |
K25 Vorort |
Sierra Grande |
| 1968–1974 |
GMC |
K25/K2500 Tonabnehmer |
Base |
| 1968–1974 |
GMC |
K25/K2500 Vorort |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 |
High Sierra |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 |
Sierra Classic |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 |
Sierra Grande |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 Vorort |
Base |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 Vorort |
High Sierra |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 Vorort |
Sierra Classic |
| 1979–1980 |
GMC |
K2500 Vorort |
Sierra Grande |
| 1994–1996 |
Honda |
Reisepass |
DX |
| 1994-1997,2001-2002 |
Honda |
Reisepass |
EX |
| 1994-1997,2001-2002 |
Honda |
Reisepass |
LX |
| 1991-1994,1999-2000 |
Isuzu |
Freund |
S |
| 1991–1994 |
Isuzu |
Freund |
Größe |
| 2002–2003 |
Isuzu |
Axiom |
Base |
| 2004 |
Isuzu |
Axiom |
S |
| 2002–2004 |
Isuzu |
Axiom |
Größe |
| 1991-1997,1999-2003 |
Isuzu |
Rodeo |
LS |
| 1999–2003 |
Isuzu |
Rodeo |
LSE |
| 1991-1997,1999-2004 |
Isuzu |
Rodeo |
S |
| 2001–2003 |
Isuzu |
Rodeo |
S V6 |
| 1991–1992 |
Isuzu |
Rodeo |
Größe |
| 2001–2003 |
Isuzu |
Rodeo Sport |
S |
| 2001–2003 |
Isuzu |
Rodeo Sport |
S V6 |
