Diese BBK Performance-Auspuffkrümmer in voller Länge und die dazu passenden High-Flow-Kat-Mittelrohr-Kits bieten unübertroffenen Wert, Leistung, Qualität und Passgenauigkeit. Unsere Produkte werden auf dem Prüfstand getestet und hier in den USA gebaut und übertreffen die Konkurrenz bei weitem. Jedes Langrohr-Auspuffkrümmersystem wird mit CNC-Dorn gebogenen Rohren für uneingeschränkten Abgasstrom und maximale Leistung gebaut. Alle Krümmer umfassen 3/8" lasergeschnittene Auspuffflansche, ein patentiertes Abgassammlerdesign und dichtungslose Kugelgelenkverbindungen zum einfachen Anschließen der passenden Mittelrohre. Diese Hochleistungsauspuffkits wurden speziell für den Einsatz in Ihrem Fahrzeug entwickelt, um die meisten PS und das meiste Drehmoment auf die Straße zu bringen und so über den gesamten Drehzahlbereich hinweg maximale Leistung zu erzielen. Alle passenden Mittelrohre in unseren Kits haben High-Flow-Katalysatoren eingebaut, um optimale Klang- und Leistungssteigerungen zu erzielen. Alle diese BBK-Kits sind als Ersatz für die werksseitigen Shorty-Krümmer und das werksseitige Mittelrohr konzipiert. Jeder BBK-Langrohrkrümmer und das passende Mittelrohrkit werden direkt an den Cat-Back-Auspuff Ihres Fahrzeugs geschraubt, um das System bis zum Endrohr zu vervollständigen. Unsere jahrzehntelange Erfahrung im Auspuffdesign macht BBK Performance zur ersten Wahl für Ihr aktuelles amerikanisches Auto oder Ihren LKW.
Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2005–2010 |
Chrysler |
300 |
C SRT8 |
| 2012–2014 |
Chrysler |
300 |
SRT8 |
| 2013 |
Chrysler |
300 |
SRT8-Kern |
| 2016 |
Ausweichen |
Herausforderer |
392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2019 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T 392 |
| 2016–2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Scat-Paket |
| 2021 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Scat Pack Widebody |
| 2015 |
Ausweichen |
Herausforderer |
Scat-Paket |
| 2015–2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT 392 |
| 2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT-Dämon |
| 2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Dämon 170 |
| 2015–2022 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat |
| 2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye |
| 2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Widebody |
| 2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT-Jailbreak |
| 2020-2023 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Super Stock |
| 2008–2014 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT8 |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
T/A 392 |
| 2021 |
Ausweichen |
Herausforderer |
T/A 392 Widebody |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Motorboot Daytona 392 |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Ladegerät |
R/T 392 |
| 2015–2018 |
Ausweichen |
Ladegerät |
R/T Scat-Paket |
| 2019-2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Scat-Paket |
| 2020 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Scat Pack 392 Widebody |
| 2022–2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
Scat Pack Widebody |
| 2015–2018 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT 392 |
| 2015-2020 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT Hellcat |
| 2021-2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2020-2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT Hellcat Widebody |
| 2023 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT-Jailbreak |
| 2006-2010,2012-2014 |
Ausweichen |
Ladegerät |
SRT8 |
| 2021 |
Ausweichen |
Durango |
SRT |
| 2006–2008 |
Ausweichen |
Magnum |
SRT8 |
