Eine Drop-in-Originalinstallation, ein original aussehender Ersatz, der alles andere als original ist! Das größere Ballistic Billet-Kompressorrad und unser neues exklusives Low MOI QTS-Turbinenrad führen zu einem geringeren Gegendruck, einer schnelleren Reaktion, einer höheren Effizienz und einem stärkeren Turbinendurchfluss im Vergleich zur Konkurrenz. Dies führt zu einer erhöhten maximalen potenziellen Leistungsabgabe, bis zu 690 PS mit entsprechenden Modifikationen. Keine zusätzlichen Teile zu installieren, einfach einbauen und das zusätzliche Leistungspotenzial genießen. Perfekt gepaart mit einem Impulsverteiler aus hochsiliziumhaltigem Sphäroguss, der extremen Temperaturen und Vibrationen standhält. Präzisions-Gleitverbindungen ermöglichen es dem Verteiler, sich auszudehnen und zusammenzuziehen, was die zyklische thermische Ermüdung verringert und die Lebensdauer des Verteilers erheblich erhöht.
Installationsanleitung Installationsanleitung Installationsanleitung Installationsanleitung Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Laramie |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
SLT |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
ST |
| 2008–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
SXT |
| 2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
TRX |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Laramie |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
SLT |
| 2007 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Sport |
| 2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
ST |
| 2008–2009 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
SXT |
| 2011–2012 |
RAM |
2500 |
Laramie |
| 2011–2012 |
RAM |
2500 |
Laramie Longhorn |
| 2012 |
RAM |
2500 |
Naturbursche |
| 2011–2012 |
RAM |
2500 |
SLT |
| 2011–2012 |
RAM |
2500 |
ST |
| 2011–2012 |
RAM |
3500 |
Laramie |
| 2011–2012 |
RAM |
3500 |
Laramie Longhorn |
| 2011–2012 |
RAM |
3500 |
SLT |
| 2011–2012 |
RAM |
3500 |
ST |
