Getriebe – Harteloxiertes Ventilgehäuse und neues Magnetventilpaket in jeder Einheit installiert. Kundenspezifische Ventilgehäuse-Trennplatte mit Dichtungen erhöht den Leitungsdruck und verhindert interne Querlecks. Hochleistungs-Einwegkupplung mit Nocken- und Rollendesign für niedrigen Rückwärtsgang. Neuer 4C-Billet-Federhalter. 2C-Kolben mit Stahlgürtel versehen, um mehr Kupplungen und einen größeren Anwendungsbereich zu ermöglichen. Langlebige QT100-Druckplatten von BD ermöglichen mehr Kupplungen und verringern Durchbiegung und Verzerrung innerhalb der Kupplungstrommel. Overdrive-Kupplungen 33 % mehr und 2C-Kupplungen 33 % mehr. Kundenspezifische Big Stack-Overdrive-Welle. Verstärkte Akkumulatorplatte von BD. TCC-Begrenzungsventil bearbeitet und mit Hülsen versehen, um stark beanspruchte Bereiche in der Pumpe zu berücksichtigen. BD-Ölwanne mit tiefer Ölwanne bietet zusätzliche Flüssigkeits- und Kühlkapazität und reduziert gleichzeitig die Gehäusebiegung. BD ProTech68-Druckregelmodul steigert den Leitungsdruck auf 250 psi, indem es den MAP-Sensor zur Eingabe der Last und zur Anpassung des erforderlichen Drucks verwendet. Leistungsgetriebe, jedoch mit dem zusätzlichen Touch einer Billet-Eingangswelle, um das „Knacken“ von schnellem Gasgeben und hoher Leistung zu nehmen. Drehmomentwandler – Verbessertes Abwürgen. Gefräste Kolben, HD-Federn absorbieren Stöße beim Einkuppeln. Geschmiedeter 1-teiliger Deckel verhindert Verformungen durch Kupplungswärme. Höherer Deckel kann häufiger erneuert werden. Selbstzentrierendes Zahndesign erhöht den Kontakt und verringert Verschleiß und Rattern. Der Nietprozess stellt die Ausrichtung sicher und verhindert Vibrationen oder Versprödung durch Schweißen. Ofengelötete Lamellen verringern interne Leckagen und verbessern die Effizienz der Flüssigkeitskupplung. Garantie – Teile – 36 Monate. 150.000 Meilen; Arbeit 12 Monate/24.000 Meilen.
Installationsanleitung Installationsanleitung Installationsanleitung Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Laramie |
2007–2009 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Kraftwagen |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
SLT |
2007 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Sport |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
ST |
2008–2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
SXT |
2010 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
TRX |
2007 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
TRX4 |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Laramie |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
SLT |
2007 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Sport |
2007–2010 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
ST |
2008–2009 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
SXT |
2007 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
TRX4 |
2013–2018 |
RAM |
2500 |
Großes Horn |
2011–2018 |
RAM |
2500 |
Laramie |
2014–2015 |
RAM |
2500 |
Laramie Limited |
2011–2018 |
RAM |
2500 |
Laramie Longhorn |
2016-2018 |
RAM |
2500 |
Beschränkt |
2013–2015 |
RAM |
2500 |
Einsamer Stern |
2012–2016 |
RAM |
2500 |
Naturbursche |
2011–2018 |
RAM |
2500 |
Kraftwagen |
2011–2018 |
RAM |
2500 |
SLT |
2011–2013 |
RAM |
2500 |
ST |
2013–2018 |
RAM |
2500 |
Händler |
2013–2018 |
RAM |
3500 |
Großes Horn |
2011–2018 |
RAM |
3500 |
Laramie |
2014–2015 |
RAM |
3500 |
Laramie Limited |
2011–2018 |
RAM |
3500 |
Laramie Longhorn |
2016-2018 |
RAM |
3500 |
Beschränkt |
2013-2015,2017 |
RAM |
3500 |
Einsamer Stern |
2011–2018 |
RAM |
3500 |
SLT |
2011–2013 |
RAM |
3500 |
ST |
2013–2018 |
RAM |
3500 |
Händler |