Derzeit kann die Verwendung der Abgasbremse aufgrund von Schlupf im Drehmomentwandler zu hohen Temperaturen im Automatikgetriebe führen. Nur 10 bis 80 % der Verzögerungskraft werden durch die Flüssigkeitskupplung der meisten Drehmomentwandler übertragen. BD AutoLoc weist die Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers an, eingerückt zu bleiben, wenn die BD-Abgasbremse aktiviert wird. Dadurch können im 3. und 4. Gang bis zu 100 % der Verzögerungskraft übertragen werden. Außerdem bleiben die Getriebeöltemperaturen niedrig, da in diesen Gängen wenig oder kein Schlupf im Wandler auftritt.
Installationsanleitung Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1994–1997 |
Chevrolet |
C1500 |
Base |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
C1500 |
Cheyenne |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
C1500 |
Silverado |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
C1500 |
WT |
| 1994-1997,1999-2000 |
Chevrolet |
C2500 |
Base |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
C2500 |
Cheyenne |
| 1999–2000 |
Chevrolet |
C2500 |
LS |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
C2500 |
Silverado |
| 1994-1995,1998 |
Chevrolet |
C2500 |
WT |
| 1994-1997,1999-2000 |
Chevrolet |
C3500 |
Base |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
C3500 |
Cheyenne |
| 1999–2000 |
Chevrolet |
C3500 |
LS |
| 1992 |
Chevrolet |
C3500 |
Scottsdale |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
C3500 |
Silverado |
| 1994–1997 |
Chevrolet |
K1500 |
Base |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
K1500 |
Cheyenne |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
K1500 |
Silverado |
| 1994–1998 |
Chevrolet |
K1500 |
WT |
| 1994-1997,1999-2000 |
Chevrolet |
K2500 |
Base |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
K2500 |
Cheyenne |
| 1999–2000 |
Chevrolet |
K2500 |
LS |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
K2500 |
Silverado |
| 1994-1995,1998 |
Chevrolet |
K2500 |
WT |
| 1994-1997,1999-2000 |
Chevrolet |
K3500 |
Base |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
K3500 |
Cheyenne |
| 1999–2000 |
Chevrolet |
K3500 |
LS |
| 1992 |
Chevrolet |
K3500 |
Scottsdale |
| 1992–1998 |
Chevrolet |
K3500 |
Silverado |
| 1998 |
Ausweichen |
B1500 |
Base |
| 1994 |
Ausweichen |
B250 |
Base |
| 1995–1998 |
Ausweichen |
B2500 |
Base |
| 1994 |
Ausweichen |
B350 |
Base |
| 1995–1998 |
Ausweichen |
B3500 |
Base |
| 1998–2003 |
Ausweichen |
Dakota |
R/T |
| 2000–2003 |
Ausweichen |
Dakota |
SLT |
| 2000–2003 |
Ausweichen |
Dakota |
Sport |
| 1998–2001 |
Ausweichen |
Durango |
Base |
| 2000–2003 |
Ausweichen |
Durango |
R/T |
| 1998–2003 |
Ausweichen |
Durango |
SLT |
| 1999-2000,2002-2003 |
Ausweichen |
Durango |
SLT Plus |
| 2000,2002-2003 |
Ausweichen |
Durango |
Sport |
| 2003 |
Ausweichen |
Durango |
SXT |
| 1994–1996 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Base |
| 1997-2001,2003 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Laramie |
| 1997 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
LT |
| 2002–2003 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
SLT |
| 1997–2001 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
Sport |
| 1997–1998 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
SS/T 5,9 l |
| 1997–2003 |
Ausweichen |
Ram 1500 |
ST |
| 1999–2003 |
Ausweichen |
Ram 1500 Kastenwagen |
Base |
| 1994–2002 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Base |
| 2003,2005 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
Laramie |
| 2003–2005 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
SLT |
| 2003–2005 |
Ausweichen |
Ram 2500 |
ST |
| 1999–2003 |
Ausweichen |
Ram 2500 Kastenwagen |
Base |
| 1994–2002 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Base |
| 2003–2005 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
Laramie |
| 2003–2005 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
SLT |
| 2003–2005 |
Ausweichen |
Ram 3500 |
ST |
| 1999–2003 |
Ausweichen |
Ram 3500 Kastenwagen |
Base |
| 1997 |
Ford |
F-250 |
Base |
| 1988–1992 |
Ford |
F-250 |
Brauch |
| 1995–1996 |
Ford |
F-250 |
Eddie Bauer |
| 1997 |
Ford |
F-250 |
Lasso |
| 1995–1996 |
Ford |
F-250 |
Besonders |
| 1988–1997 |
Ford |
F-250 |
XL |
| 1993–1997 |
Ford |
F-250 |
XLT |
| 1988–1992 |
Ford |
F-250 |
XLT Lasso |
| 1997 |
Ford |
F-250 HD |
XL |
| 1997 |
Ford |
F-250 HD |
XLT |
| 1999–2003 |
Ford |
F-250 Super Duty |
Lasso |
| 1999–2003 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XL |
| 1999–2003 |
Ford |
F-250 Super Duty |
XLT |
| 1997 |
Ford |
F-350 |
Base |
| 1988–1992 |
Ford |
F-350 |
Brauch |
| 1995 |
Ford |
F-350 |
Eddie Bauer |
| 1995–1996 |
Ford |
F-350 |
Besonders |
| 1988–1997 |
Ford |
F-350 |
XL |
| 1993–1997 |
Ford |
F-350 |
XLT |
| 1988–1992 |
Ford |
F-350 |
XLT Lasso |
| 2003 |
Ford |
F-350 Super Duty |
King Ranch |
| 1999–2003 |
Ford |
F-350 Super Duty |
Lasso |
| 1999–2003 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XL |
| 1999–2003 |
Ford |
F-350 Super Duty |
XLT |
| 1999–2003 |
Ford |
F-450 Super Duty |
Lasso |
| 1999–2003 |
Ford |
F-450 Super Duty |
XL |
| 1999–2003 |
Ford |
F-450 Super Duty |
XLT |
| 1999–2003 |
Ford |
F-550 Super Duty |
Lasso |
| 1999–2003 |
Ford |
F-550 Super Duty |
XL |
| 1999–2003 |
Ford |
F-550 Super Duty |
XLT |
| 1997 |
Ford |
F-Super Duty |
Base |
| 1995–1997 |
Ford |
F-Super Duty |
XL |
| 1995–1997 |
Ford |
F-Super Duty |
XLT |
| 1997 |
GMC |
C1500 |
Sierra GT |
| 1994–1997 |
GMC |
C1500 |
Sierra SL |
| 1994–1997 |
GMC |
C1500 |
Sierra SLE |
| 1994–1997 |
GMC |
C1500 |
Sierra SLT |
| 1994–1997 |
GMC |
C1500 |
Sierra Special |
| 1992–1993 |
GMC |
C2500 |
Sierra |
| 1994–2000 |
GMC |
C2500 |
Sierra SL |
| 1992–2000 |
GMC |
C2500 |
Sierra SLE |
| 1994–2000 |
GMC |
C2500 |
Sierra SLT |
| 1992–1993 |
GMC |
C2500 |
Sierra SLX |
| 1992–1993 |
GMC |
C3500 |
Sierra |
| 1994–2000 |
GMC |
C3500 |
Sierra SL |
| 1992–2000 |
GMC |
C3500 |
Sierra SLE |
| 1994–2000 |
GMC |
C3500 |
Sierra SLT |
| 1992–1993 |
GMC |
C3500 |
Sierra SLX |
| 1994–1998 |
GMC |
K1500 |
Sierra SL |
| 1994–1998 |
GMC |
K1500 |
Sierra SLE |
| 1995 |
GMC |
K1500 |
Sierra SLS |
| 1994–1998 |
GMC |
K1500 |
Sierra SLT |
| 1994–1998 |
GMC |
K1500 |
Sierra Special |
| 1992–1993 |
GMC |
K2500 |
Sierra |
| 1994–2000 |
GMC |
K2500 |
Sierra SL |
| 1992–2000 |
GMC |
K2500 |
Sierra SLE |
| 1994–2000 |
GMC |
K2500 |
Sierra SLT |
| 1992–1993 |
GMC |
K2500 |
Sierra SLX |
| 1992–1993 |
GMC |
K3500 |
Sierra |
| 1994–2000 |
GMC |
K3500 |
Sierra SL |
| 1992–2000 |
GMC |
K3500 |
Sierra SLE |
| 1994–2000 |
GMC |
K3500 |
Sierra SLT |
| 1992–1993 |
GMC |
K3500 |
Sierra SLX |
