Diese Reifenheber sind aus geschmiedetem Chrom-Vanadium-Stahl (kein gestanztes Blech) mit einer kugelgestrahlten Oberfläche zur Festigkeitsverbesserung und vernickelt zur Korrosionsbeständigkeit. Die abgerundeten Kanten verhindern ein Einklemmen des Schlauchs und Reifenschäden und verfügen über einen I-förmigen Querschnitt für Festigkeit und Biegefestigkeit.
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