Reduzieren Sie das Gewicht, erhöhen Sie die Frontend-Steifigkeit und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits mit einem Tubular K-Member von BMR Suspension. BMR Tubular K-Member sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen Fabrik-K-Membern konzipiert. Die aus 1-Zoll-, 1-1/4-Zoll- und 1-Zoll-DOM-Rohren hergestellten BMR K-Member sind leichte, extrem starke K-Member. Jedes BMR K-Member ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Änderungen für die Montage. BMR Tubular K-Member sind für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen konzipiert, reduzieren das Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Member von BMR ist ohne Motoraufhängung konzipiert, sodass Sie den Motor mit kundenspezifischen Motorplatten im Auto montieren können. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht es uns, Rohre mit größerem Durchmesser und dickere Montageplatten für zusätzliche Festigkeit im Vergleich zu den K-Membern anderer Unternehmen zu verwenden. Das OE-K-Element und die Motorhalterungen wiegen 46 Pfund, während das BMR-K-Element nur 19 Pfund wiegt, was eine Gewichtsreduzierung von 27 Pfund bedeutet. In Kombination mit den unteren A-Armen von BMR und anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 80 Pfund leicht erreichbar. Das röhrenförmige K-Element von BMR Suspensions KM009 ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 3-4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2005–2014 |
Ford |
Mustang |
Base |
| 2012–2013 |
Ford |
Mustang |
Chef 302 |
| 2008–2009 |
Ford |
Mustang |
Bullitt |
| 2005–2014 |
Ford |
Mustang |
GT |
| 2007–2008 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT |
| 2007–2014 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT500 |
| 2008–2009 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT500KR |
