Harte Starts von PS-starken Autos auf der Dragster-Rennstrecke erfordern mehr als nur einen normalen Stabilisator im Straßenstil. Der Xtreme-Stabilisator von BMR Suspensions für den Mustang 2005-2014 oder den Shelby GT500 2007-2014 ermöglicht Ihnen härtere Starts, ohne dass übermäßige Seitenneigung die Bodenhaftung einschränkt. Der Xtreme-Stabilisator von BMR (XSB011) wird aus dickwandigen 1,375-Zoll-DOM-Rohren hergestellt und ist darauf ausgelegt, die Seitenneigung zu eliminieren und so viel Leistung wie möglich auf die Hinterräder zu übertragen. Der XSB011 wird mit massiven Buchsen an Ihrem Mustang befestigt. Diese Buchsen werden CNC-gefräst aus massivem Delrin und verhindern jegliche Buchsendurchbiegung. Die lasergeschnittenen Stabilisatorarme aus Stahl sind verstärkt, um Stabilität zu verleihen und die Durchbiegung zu minimieren. BMR Suspension hat den Stabilisator XSB011 für Dragster-Rennen und begrenzte Straßenanwendungen entwickelt. Der große, einstellbare Stabilisator hat drei Positionen, sodass Sie mit demselben Stabilisator zur Rennstrecke fahren und dort Rennen fahren können. Der XSB011 bietet Ihnen eine um bis zu 4.090 % höhere Rate (2.430 %, 3.080 % und 4.090 %) als der serienmäßige Stabilisator (je nach Baujahr und Modell). Diese Ratenerhöhungen und Einstellbarkeit ermöglichen es Ihnen, die Neigung der Karosserie fast vollständig zu eliminieren, sodass Sie mit maximaler Traktion härter von der Startlinie abfahren können. Das hohle Design bietet Ihnen viel Kraft ohne viel zusätzliches Gewicht. Die Delrin-Stabilisatorbuchsen befestigen den Stabilisator fest am Fahrgestell und reduzieren die Durchbiegung weiter. Dies ermöglicht eine bessere Kontrolle der Neigung der Karosserie, was mehr Traktion und gleichmäßigere Starts bedeutet. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Der Stabilisator XSB011 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1–2 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt! HINWEIS: Nur für Drag-Race-Anwendungen empfohlen. Minimales Schweißen erforderlich.
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
2005–2014 |
Ford |
Mustang |
Base |
2012–2013 |
Ford |
Mustang |
Chef 302 |
2008–2009 |
Ford |
Mustang |
Bullitt |
2005–2014 |
Ford |
Mustang |
GT |
2007–2008 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT |
2007–2014 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT500 |
2008–2009 |
Ford |
Mustang |
Shelby GT500KR |