Mit den oberen Längslenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem Dodge Challenger von 2008–2019 ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Längslenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Last nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die einfach verstellbaren Längslenker mit Stangenenden von BMR für den Challenger (UTA111) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Längslenker, der die Leistung erheblich verbessert. Der UTA111 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende, Chrom-Molybdän-beschichtete Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Er verfügt außerdem über speziell entwickelte Stangenend-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Diese Konstruktion bietet eine geringere Durchbiegung, eine erhöhte Artikulation und eine rundum verbesserte Leistung. BMR Suspension hat den UTA111 für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Längslenker verbiegen sich unter Kurvenlasten, was zu inkonsistenten Fahreigenschaften führt. In Kombination mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, ist die Leistung schlecht. Die robuste Konstruktion des UTA111 verhindert das Verbiegen der Längslenker und bietet Ihnen eine deutlich verbesserte Wiederholbarkeit auf der Straße, an der Startlinie oder in den Kurven. Die Stangenenden von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine klemmfreie Aufhängungsartikulation, die für ein überlegenes Handling erforderlich ist. Sie sind das perfekte Upgrade für Enthusiasten, die ihre Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchten. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die verstellbaren oberen Längslenker UTA111 von BMR Suspensions sind in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für ein lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 2 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2016 |
Ausweichen |
Herausforderer |
392 Hemi Scat Pack Shaker |
| 2017-2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
GT |
| 2009–2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T 392 |
| 2012 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Klassisch |
| 2015–2016 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Plus |
| 2016 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Plus Schüttler |
| 2016,2019-2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Scat-Paket |
| 2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T Scat Pack Widebody |
| 2016 |
Ausweichen |
Herausforderer |
R/T-Shaker |
| 2014 |
Ausweichen |
Herausforderer |
Rallye Redline |
| 2015 |
Ausweichen |
Herausforderer |
Scat-Paket |
| 2009–2011 |
Ausweichen |
Herausforderer |
ES |
| 2015–2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT 392 |
| 2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT-Dämon |
| 2015-2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat |
| 2019-2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye |
| 2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT Hellcat Widebody |
| 2008–2014 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SRT8 |
| 2012–2020 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SXT |
| 2012,2015-2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
SXT Plus |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
T/A |
| 2017-2018 |
Ausweichen |
Herausforderer |
T/A 392 |
