Erhöhen Sie die Bodenhaftung und fügen Sie der Hinterachse Ihres GM A-Body von 1964-1972 eine Höhenverstellung hinzu mit einem Gewindefahrwerk-Umrüstsatz von BMR Suspension. Tieferlegungsfedern im OE-Stil können das Fahrzeug tieferlegen, tun dies jedoch auf Kosten der Federung und des Federwegs. Durch die Verwendung eines herkömmlichen Gewindefahrwerks kann das Fahrzeug auf einer niedrigeren Fahrhöhe fahren, während der volle Federweg erhalten bleibt. BMR fertigt seine Gewindefahrwerk-Umrüstsätze aus CNC-lasergeschnittenen, CNC-geformten 1/4-Zoll-Stahlplatten für Stärke, geringes Gewicht und präzise Passform. Diese bieten Ihnen außerdem fünf Montagepositionen für das Gewindefahrwerk. Dies ermöglicht einfache, sofortige Änderungen der Mitte und des Anti-Squat, sodass Sie die Hinterradaufhängungsgeometrie des Autos(TM) feinabstimmen können. Egal, ob Sie Ihre A-Karosserie stark absenken oder die zusätzliche Fahrwerkskontrolle von Gewindefahrwerken nutzen möchten, BMR macht es einfach, Gewindefahrwerke an der Rückseite Ihres Autos anzubringen. BMR fertigt seine für Straßenleistung, Dragsterrennen und Handling-Anwendungen konzipierten Gewindefahrwerkhalterungen aus starken, lasergeschnittenen 1/4-Zoll-Stahlplatten. Diese Platten werden einfach festgeschraubt und ermöglichen das Anschrauben handelsüblicher Gewindefahrwerkstoßdämpfer. Dieses Kit ist für alle Gewindefahrwerke mit einer 1,25 Zoll breiten Buchse und einem 2,5-Zoll-Bolzenloch konzipiert. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das CCK402-Gewindefahrwerk-Umrüstkit von BMR Suspension(TM) ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt 2-3 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1965–1967 |
Buick |
Gran Sport |
Base |
| 1970,1972 |
Buick |
Feldlerche |
350 |
| 1964–1972 |
Buick |
Feldlerche |
Base |
| 1968–1972 |
Buick |
Feldlerche |
Brauch |
| 1967–1968 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 |
| 1967–1969 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 Deluxe |
| 1964-1968,1970-1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Base |
| 1967–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Wettbewerb |
| 1969–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Concours Estate |
| 1965–1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
Deluxe |
| 1969–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Grünbrier |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Malibu |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Nomade |
| 1964–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
SS |
| 1964–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
Base |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
Brauch |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
SS |
| 1964–1967 |
Chevrolet |
Malibu |
Base |
| 1970–1972 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Base |
| 1964–1971 |
Oldsmobile |
442 |
Base |
| 1964–1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Base |
| 1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Kreuzer |
| 1964–1967 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Urlaub |
| 1968,1971-1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
S |
| 1967 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Turnpike Cruiser |
| 1964–1972 |
Pontiac |
GTO |
Base |
| 1970–1971 |
Pontiac |
GTO |
Der Richter |
| 1964–1972 |
Pontiac |
LeMans |
Base |
| 1972 |
Pontiac |
LeMans |
Luxus |
| 1969–1970 |
Pontiac |
LeMans |
Safari |
| 1970–1972 |
Pontiac |
LeMans |
Sport |
| 1971 |
Pontiac |
LeMans |
T37 |