Schützen Sie Ihren GM A-Body von 1964–1972 und halten Sie gleichzeitig die NHRA-Sicherheitsvorschriften mit einer Antriebswellen-Sicherheitsschleife von BMR Suspension ein. Wenn Sie mit Ihrem Fourth Gen Drag Races fahren, benötigen Sie wahrscheinlich eine Antriebswellen-Sicherheitsschleife, um NHRA-konform zu sein. Die Antriebswellen-Sicherheitsschleife DSL007 von BMR besteht aus 1/4-Zoll starkem, lasergeschnittenem, CNC-geformtem Stahlblech und wird an der werkseitigen Bodenstütze hinter dem Getriebe angeschweißt. Dieses Design bietet Ihnen eine solide montierte Schleife, die an Ort und Stelle bleibt, sollte ein Antriebswellen- oder Getriebeausfall auftreten. BMR Suspension hat die Antriebswellen-Sicherheitsschleife entwickelt, um eine Antriebswelle aufzunehmen und zu verhindern, dass sie im Falle eines Ausfalls durch den Boden reißt oder sich in die Fahrbahn gräbt. Sie wird einfach mit der mitgelieferten Hardware der Güteklasse 8 an der werkseitigen Antriebswellentunnelstrebe befestigt. BMR hat die DSL007 für Straßen-, Drag Race- und Höchstgeschwindigkeitsanwendungen entwickelt. Eine Antriebswellen-Sicherheitsschleife ist eine günstige Versicherung zum Schutz Ihrer Investition und bietet Ihnen Sicherheit, egal ob Sie auf der Rennstrecke oder auf der Straße sind. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die anschweißbare Antriebswellen-Sicherheitsschlaufe DSL007 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 2 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1965–1967 |
Buick |
Gran Sport |
Base |
| 1970,1972 |
Buick |
Feldlerche |
350 |
| 1964–1972 |
Buick |
Feldlerche |
Base |
| 1968–1972 |
Buick |
Feldlerche |
Brauch |
| 1967–1968 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 |
| 1967–1969 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 Deluxe |
| 1964-1968,1970-1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Base |
| 1967–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Wettbewerb |
| 1969–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Concours Estate |
| 1965–1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
Deluxe |
| 1969–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Grünbrier |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Malibu |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
Nomade |
| 1964–1972 |
Chevrolet |
Chevelle |
SS |
| 1964–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
Base |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
Brauch |
| 1968–1972 |
Chevrolet |
Der Weg |
SS |
| 1964–1967 |
Chevrolet |
Malibu |
Base |
| 1970–1972 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Base |
| 1964–1971 |
Oldsmobile |
442 |
Base |
| 1964–1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Base |
| 1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Kreuzer |
| 1964–1967 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Urlaub |
| 1968,1971-1972 |
Oldsmobile |
Entermesser |
S |
| 1967 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Turnpike Cruiser |
| 1964–1972 |
Pontiac |
GTO |
Base |
| 1970–1971 |
Pontiac |
GTO |
Der Richter |
| 1964–1972 |
Pontiac |
LeMans |
Base |
| 1972 |
Pontiac |
LeMans |
Luxus |
| 1969–1970 |
Pontiac |
LeMans |
Safari |
| 1970–1972 |
Pontiac |
LeMans |
Sport |
| 1971 |
Pontiac |
LeMans |
T37 |
