Die oberen Querlenker haben außerdem eine überarbeitete Querwellengeometrie und eine kürzere Gesamtlänge, sodass weniger Unterlegscheiben erforderlich sind, um bei tiefergelegten Autos oder Renn- und Tourenwagen mit aggressiver Ausrichtung einen negativen Sturz zu erzielen. Die Kombination aus Querwellendesign und verkürzter Gesamtlänge des Querlenkers bietet Ihnen eine verbesserte Sturzkurve über den Bewegungsbereich der Vorderradaufhängung. Die nicht einstellbaren oberen und unteren Querlenker AA031 von BMR Suspension sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt 3-4 Stunden. Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH009 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1970–1980 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
| 1979–1981 |
Chevrolet |
Camaro |
Berlinetta |
| 1973–1978 |
Chevrolet |
Camaro |
LT |
| 1976–1978 |
Chevrolet |
Camaro |
LT Rally Sport |
| 1976–1980 |
Chevrolet |
Camaro |
Rally Sport |
| 1970-1973,1975 |
Chevrolet |
Camaro |
RS |
| 1981 |
Chevrolet |
Camaro |
Sport |
| 1970–1972 |
Chevrolet |
Camaro |
SS |
| 1970-1974,1977-1981 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
| 1975–1979 |
Chevrolet |
Nova |
Base |
| 1976–1977 |
Chevrolet |
Nova |
Wettbewerb |
| 1975,1978-1979 |
Chevrolet |
Nova |
Brauch |
| 1975 |
Chevrolet |
Nova |
LN |
| 1975–1978 |
Chevrolet |
Nova |
Polizei |
| 1977–1979 |
Chevrolet |
Nova |
Rallye |
| 1976 |
Chevrolet |
Nova |
SS |
| 1970–1981 |
Pontiac |
Feuervogel |
Base |
| 1970–1981 |
Pontiac |
Feuervogel |
Esprit |
| 1970–1981 |
Pontiac |
Feuervogel |
Formel |
| 1970–1981 |
Pontiac |
Feuervogel |
Trans Am |
