Die beiden Hauptfunktionen von Stabilisatoren sind die Kontrolle der Karosserieneigung und die Bestimmung des Unter- oder Übersteuerverhaltens eines Fahrzeugs. Serienmäßige Stabilisatoren haben niedrige Torsionsfederraten, da sie aus Stangenmaterial oder Rohren mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Der vordere Stabilisator SB020 von BMR Suspensions wurde unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts, der Anwendung, des Bewegungsverhältnisses, der Schraubenfederrate und der Einstellbarkeitsanforderungen entwickelt. Der SB020 wird aus hochbelastbarem, massivem 1,25-Zoll-Stangenmaterial hergestellt und kaltgeformt, um Torsionsermüdung besser zu widerstehen und sein „Gedächtnis“ viel länger zu behalten als die heißgeformten Stangen, die von vielen Mitbewerbern verwendet werden. Der Stabilisator wird CNC-geformt, um genaue Fertigungstoleranzen und wiederholbare hohe Qualität zu gewährleisten. Der Stabilisator wird mit Polyurethanbuchsen am Auto befestigt. Diese Buchsen werden aus Polyurethan mit 88-Durometer-Härte und geringer Verformung geformt und sind innen geriffelt, um das Fett in der Buchse zu halten. Die Stabilisatorhalterungen aus Stahl sind verstärkt, um die Durchbiegung zu minimieren. BMR Suspension hat den Stabilisator für Straßenperformance, Autocross und Straßenrennen entwickelt. Der vordere Stabilisator SB020 erhöht die Stabilisatorrate erheblich. Diese Ratenerhöhung ermöglicht es Ihnen, Kurven mit minimaler Neigung der Karosserie härter zu fahren. Der SB020 wird mit Polyurethanbuchsen mit 88 Durometer an Ihrer G-Karosserie befestigt und reduziert die Durchbiegung der serienmäßigen Gummibuchsen. Dies ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Stabilisator, und mehr Kontrolle bedeutet besseres Handling. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die Stabilisatoren SB020 von BMR Suspensions sind in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1-2 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt!
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
1978–1987 |
Buick |
Regal |
Base |
1982–1983 |
Buick |
Regal |
Kombi |
1987 |
Buick |
Regal |
GNX |
1984–1987 |
Buick |
Regal |
Großes National |
1978–1987 |
Buick |
Regal |
Beschränkt |
1982 |
Buick |
Regal |
Begrenzter Turbo |
1978–1982 |
Buick |
Regal |
Sport |
1983–1986 |
Buick |
Regal |
T-Typ |
1978–1981 |
Chevrolet |
Malibu |
Base |
1978–1983 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassiker |
1978–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassischer Kombi |
1978–1981 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassischer Landauer |
1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Classic Sport |
1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Anwesen |
1979 |
Chevrolet |
Malibu |
Landauer |
1979 |
Chevrolet |
Malibu |
Polizei |
1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Sport |
1979,1981-1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Base |
1983 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
CL |
1978–1981 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Landauer |
1986–1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
LS |
1978,1980 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Sport |
1983–1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
SS |
1980 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Base |
1980–1981 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Brougham |
1980–1981 |
Oldsmobile |
Entermesser |
LS |
1978–1979 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Vista Cruiser |
1979 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Vista Cruiser Brougham |
1978–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
Base |
1981–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
Brougham |
1984–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
LE |
1978–1983 |
Pontiac |
Großer Preis |
LJ |
1978–1980 |
Pontiac |
Großer Preis |
SJ |