A-Arms sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten der Aufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Änderung der Ausrichtung, was zu schlechter Leistung und einem schlechteren Fahrgefühl führt. Die A-Arms von BMR Suspension sind aus hochbelastbaren 1,25 Zoll und 1,500 Zoll großen DOM-Rohren mit 0,095 Zoll Wandstärke und lasergeschnittenen, CNC-geformten Stahlblechstreben für zusätzliche Stabilität gefertigt. Durchbiegungen werden mit den A-Arms von BMR Suspension eliminiert. Die oberen und unteren A-Arms AA030 von BMR sind mit hochbelastbaren Kugelgelenken und einschmierbaren 95-Durometer-Buchsen ausgestattet, die im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen ein solides, reaktionsschnelleres Gefühl vermitteln. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt, wodurch die innere Hülse gleichmäßig mit Fett bedeckt werden kann. Diese Rillen leiten das Fett auch an die Außenkante der Buchse Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. Die oberen und unteren A-Arme AA030 von BMR verhindern die Durchbiegung der A-Arme und verbessern so das Lenkgefühl und die Reaktion in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich. Die Polyurethan-Buchsen sorgen für zusätzliche Festigkeit und verringern die Durchbiegung im Vergleich zu den serienmäßigen Gummibuchsen, absorbieren aber dennoch einen Großteil der NVH. Das Rohrdesign bietet jede Menge zusätzliche Festigkeit und eine erhebliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zu den serienmäßigen Arms. Das bedeutet, Sie erhalten eine großartige Mischung aus Leistung und Komfort. Entwickelt für Straßenleistung, Drag Race und Handling sowie Pro-Touring-Anwendungen. Die nicht einstellbaren oberen und unteren A-Arme AA030 von BMR Suspension sind für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installationszeit beträgt 4–5 Stunden. Mit Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH010 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Anwendungsleitfaden Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1978–1987 |
Buick |
Regal |
Base |
| 1982–1983 |
Buick |
Regal |
Kombi |
| 1987 |
Buick |
Regal |
GNX |
| 1984–1987 |
Buick |
Regal |
Großes National |
| 1978–1987 |
Buick |
Regal |
Beschränkt |
| 1982 |
Buick |
Regal |
Begrenzter Turbo |
| 1978–1982 |
Buick |
Regal |
Sport |
| 1983–1986 |
Buick |
Regal |
T-Typ |
| 1978–1981 |
Chevrolet |
Malibu |
Base |
| 1978–1983 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassiker |
| 1978–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassischer Kombi |
| 1978–1981 |
Chevrolet |
Malibu |
Klassischer Landauer |
| 1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Classic Sport |
| 1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Anwesen |
| 1979 |
Chevrolet |
Malibu |
Landauer |
| 1979 |
Chevrolet |
Malibu |
Polizei |
| 1979–1980 |
Chevrolet |
Malibu |
Sport |
| 1979,1981-1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Base |
| 1983 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
CL |
| 1978–1981 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Landauer |
| 1986–1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
LS |
| 1978,1980 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
Sport |
| 1983–1987 |
Chevrolet |
Monte-Carlo |
SS |
| 1980 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Base |
| 1980–1981 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Brougham |
| 1980–1981 |
Oldsmobile |
Entermesser |
LS |
| 1978–1979 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Vista Cruiser |
| 1979 |
Oldsmobile |
Entermesser |
Vista Cruiser Brougham |
| 1978–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
Base |
| 1981–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
Brougham |
| 1984–1987 |
Pontiac |
Großer Preis |
LE |
| 1978–1983 |
Pontiac |
Großer Preis |
LJ |
| 1978–1980 |
Pontiac |
Großer Preis |
SJ |
