BMR 82-02 Untere Querlenker DOM am Auto einstellbare Poly/Stangenkopf-Kombination, schwarzer Hammerton, 3./4. Generation, F-Bod

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Anbieter : BMR Suspension

Produkttyp : Querlenker

Artikelnummer : BMRTCA004H

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Die Buchsen bewältigen problemlos die hohen Druckbelastungen bei hartem Anfahren und starker Beschleunigung und bieten dennoch viel Beweglichkeit für großartiges Handling. Die Stangenenden bieten Ihnen eine klemmfreie Beweglichkeit und null Auslenkung für maximale Leistung. Sie sind das perfekte Upgrade für den Enthusiasten, der die Leistung zu einem erschwinglichen Preis verbessern und gleichzeitig akzeptable NVH-Werte und Fahrqualität beibehalten möchte. Mit den CNC-gefrästen Mittelverstellern von BMR können Sie die unteren Querlenker einfach einstellen, ohne sie vom Auto abzunehmen. BMR Suspension hat das TCA004 für Straßenperformance, Dragster- und Straßenrennen entwickelt. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Auto einstellbaren unteren Querlenker mit Poly-/Stangenenden von BMR Suspensions TCA004 sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltendes gutes Aussehen erhältlich. Die Installationszeit beträgt etwa 1-2 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt. Das Querlenker-Hardware-Kit RH005 (beinhaltet Hardware für oberen und unteren Querlenker – dringend empfohlen) ist ebenfalls verfügbar. BMR Suspension bietet mehrere Optionen für untere Querlenker für GM F-Body-Fahrzeuge der dritten und vierten Generation. Der BCA001 ist ein nicht einstellbarer unterer Querlenker in Kastenform mit Polyurethan-Buchsen. Der TCA001 ist ein nicht einstellbarer unterer Rohrquerlenker mit Polyurethan-Buchsen. Diese Produkte werden empfohlen, wenn niedrige Kosten das wichtigste Kriterium sind. Der TCA002 und der XTCA001 sind am Auto einstellbar und haben auf beiden Seiten Polyurethan-Buchsen. Der MTCA003 ist ein unterer Querlenker mit Chrom-Molybdän-Gelenkkopf/Gelenkkopf, der für maximale Leistung ausgelegt ist, wenn NVH keine Rolle spielt. Der TCA004 ist am Auto einstellbar und hat auf der einen Seite Polyurethan-Buchsen und auf der anderen Seite Stangenköpfe. Diese Kombination bietet Ihnen großartige Leistung mit moderaten NVH-Erhöhungen und ist ein großartiger Kompromiss zwischen dem TCA002 und dem MTCA003. TCA001 und TCA002 sind alle in einer leichten Chrom-Molybdän-Version (MTCA001 und MTCA002) erhältlich.
Anwendungsleitfaden


Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Teilmodell
1978–1987 Buick Regal Base
1982–1983 Buick Regal Kombi
1987 Buick Regal GNX
1984–1987 Buick Regal Großes National
1978–1987 Buick Regal Beschränkt
1982 Buick Regal Begrenzter Turbo
1978–1982 Buick Regal Sport
1983–1986 Buick Regal T-Typ
1993–2002 Chevrolet Camaro Base
1982–1986 Chevrolet Camaro Berlinetta
1993 Chevrolet Camaro Pace Car beim Indianapolis 500
1985–1990 Chevrolet Camaro Iroc-Z
1987 Chevrolet Camaro LT
1989-1992,1996-1997 Chevrolet Camaro RS
1992 Chevrolet Camaro RS Heritage Edition
1982–1987 Chevrolet Camaro Sport
1982-1987,1991-2002 Chevrolet Camaro Z28
1992 Chevrolet Camaro Z28 Heritage Edition
1982 Chevrolet Camaro Z28 Indianapolis 500 Pace Car
1998–2002 Chevrolet Camaro Z28 SS
1978–1981 Chevrolet Malibu Base
1978–1983 Chevrolet Malibu Klassiker
1978–1980 Chevrolet Malibu Klassischer Kombi
1978–1981 Chevrolet Malibu Klassischer Landauer
1979–1980 Chevrolet Malibu Classic Sport
1979–1980 Chevrolet Malibu Anwesen
1979 Chevrolet Malibu Landauer
1979 Chevrolet Malibu Polizei
1979–1980 Chevrolet Malibu Sport
1980 Oldsmobile Entermesser Base
1980–1981 Oldsmobile Entermesser Brougham
1980–1981 Oldsmobile Entermesser LS
1978–1979 Oldsmobile Entermesser Vista Cruiser
1979 Oldsmobile Entermesser Vista Cruiser Brougham
1982–2002 Pontiac Feuervogel Base
1989–2002 Pontiac Feuervogel Formel
1982–1986 Pontiac Feuervogel S/O
1982–2002 Pontiac Feuervogel Trans Am
1994 Pontiac Feuervogel Trans Am GT
1989–1992 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA
1989 Pontiac Feuervogel Trans Am GTA SE
1978–1987 Pontiac Großer Preis Base
1981–1987 Pontiac Großer Preis Brougham
1984–1987 Pontiac Großer Preis LE
1978–1983 Pontiac Großer Preis LJ
1978–1980 Pontiac Großer Preis SJ