Unsere Camburg MIG-Schäkel ersetzen die serienmäßige Leichtbauversion Ihres F-150. Die serienmäßigen Schäkel sind aus dünnem Metall gestanzt und verwenden eine Gummibuchse, die beide eine flexible Komponente ermöglichen, die auch beim Fahren bindet, da die Gummibuchsen in den Schäkel vulkanisiert sind. Unsere Schäkel sind ein vorgefertigtes, kastenförmiges Design mit Zwickel, das viel stärker ist und Polyurethanbuchsen verwendet, die sich sanfter und weniger biegen. Sie sind MIG-geschweißt und wir pulverbeschichten sie mit einer strukturierten schwarzen Beschichtung. Sie sind bereit, mit der Werkshardware angeschraubt zu werden. Diese sind in einer Standardlänge erhältlich, sodass sie die Fahrhöhe nicht erhöhen oder senken, oder in einer 1,5 Zoll verlängerten Version, die die Fahrhöhe um etwa 1 Zoll senkt. Beide sind für serienmäßige und Deaver-Blattfedern ausgelegt, die Versionen in „Standardlänge“ funktionieren nicht mit Icon-Blattfedern. CAD-Design, CNC-Laserschnitt und -Formung, MIG-geschweißte Polyurethan-Buchsen, pulverbeschichtet in schwarz, strukturiert. Hergestellt in den USA. Die Standardlänge der Schäkel beträgt 4,5 Zoll von Auge zu Auge, die verlängerte Länge 6 Zoll.
Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2007-2008,2010-2014 |
Ford |
F-150 |
FX2 |
| 2004–2014 |
Ford |
F-150 |
FX4 |
| 2006-2008,2010-2012 |
Ford |
F-150 |
Harley-Davidson Edition |
| 2005–2014 |
Ford |
F-150 |
King Ranch |
| 2004–2014 |
Ford |
F-150 |
Lasso |
| 2011 |
Ford |
F-150 |
Lariat Limited |
| 2008,2013-2014 |
Ford |
F-150 |
Beschränkt |
| 2009–2014 |
Ford |
F-150 |
Platin |
| 2004–2014 |
Ford |
F-150 |
STX |
| 2010–2014 |
Ford |
F-150 |
SVT Raptor |
| 2008 |
Ford |
F-150 |
DIE 60. JUBILÄUMSEDITION |
| 2004–2014 |
Ford |
F-150 |
XL |
| 2004–2014 |
Ford |
F-150 |
XLT |
