Unsere Camburg-Federvorspanndistanzstücke sind eine kostengünstige und einfache Möglichkeit, die Vorderseite Ihres '21-23 Gen3 Ford Raptor anzuheben und auszurichten, während Sie mit den OEM Fox-Gewindefahrwerken die weiche Werksfahrt beibehalten. Das Anheben der Vorderseite erhöht auch Ihren Kompressionsweg, was im Gelände ein großer Vorteil ist. Wir bieten sie in den Ausführungen Schwarz und FOX Orange an. Verwechseln Sie diese nicht mit herkömmlichen, billigen „Distanzstücken“. Diese spannen die Schraubenfeder vor, sie senken den Stoßdämpfer nicht ab, sodass die Federung zu weit durchhängt und der Kompressionsweg durch früheres Aufsetzen des Stoßdämpfers verloren geht. Das Fahren mit einem größeren Reifen erhöht auch die erforderliche Bodenfreiheit im Gelände. Wir fertigen diese intern per CNC-Maschine aus 6061-T6-Aluminium in Luftfahrtqualität, lassen sie dann eloxieren und lasergravieren. Sie lassen sich einfach an Ihren werkseitigen OEM Fox-Gewindefahrwerken anbringen und heben die Vorderseite um 1,5 Zoll an. Sie sind nicht für die Verwendung mit Aftermarket-Schraubenfedern an den OEM-Serienstoßdämpfern vorgesehen. Kombinieren Sie diese mit unseren Billet-Querlenkern und Längslenkern der KINETIK-Serie, um die Geometrie für ein besseres Handling zu korrigieren und zu verbessern. Zur Installation ist die Verwendung eines Federkompressors erforderlich. Kann nicht in Verbindung mit einer Aftermarket-Schraubenfeder verwendet werden. Entwickelt für die OEM FOX LiveValve-Stoßdämpfer.
Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2021-2024 |
Ford |
F-150 |
Raptor |
| 2023–2024 |
Ford |
F-150 |
Raptor R |
