Sie haben danach gefragt! Jetzt bieten wir unsere KINETIK-Billet-Oberarme an, die passend zu Ihren King-Stoßdämpfern eloxiert sind, um Ihre Aufhängung wirklich zur Geltung zu bringen. Wir haben unzählige Stunden damit verbracht, diese Arme zu entwerfen und zu verfeinern, bis sie unseren hohen Standards entsprachen. CAD-Design und -Bearbeitung haben es uns ermöglicht, einige neue Designelemente und Funktionen einzubringen. Wir fertigen diese per CNC-Maschine aus 6061-Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität, schicken sie dann zum Kugelstrahlen, eloxieren sie blau Typ II und lassen unser Camburg-Logo lasergravieren. Diese können mit verlängerten Gewindefahrwerken mehr Federweg ermöglichen, und wir korrigieren die Aufhängungsgeometrie mit einer Erhöhung des Nachlaufs, um das Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu verbessern. Dadurch fühlt sich Ihr Truck viel vorhersehbarer und präziser an, insbesondere wenn Sie die Straße verlassen und in den Dreck geraten. Wie bei unseren Rohrarmen verwenden wir einen größeren FK 1,25-Zoll-Uniball mit PTFE-Auskleidung für erhöhte Festigkeit und Fehlausrichtung für maximal nutzbaren Federweg. Diese in den USA hergestellten Kugelgelenke sind den billigeren und kleineren Importen, die andere Unternehmen verwenden, weit überlegen. Die Anpassung des Uniballs an die Spindel/den Achsschenkel erfolgt mithilfe von modellspezifischen Abstandshaltern, die genau zur werkseitigen Verjüngung passen. Diese werden aus wärmebehandeltem Edelstahl hergestellt und bestehen zur Erhöhung der Festigkeit aus einem Stück. Bohren oder andere Änderungen sind nicht erforderlich. Das 1,25-Zoll-Uniball gibt uns die Möglichkeit, einen 12-Punkt-Bolzen mit einer flachen, aufsteckbaren Uniball-Kappe zu verwenden, um den Elementen zu widerstehen. Die Verwendung größerer und stärkerer FK 7/8-Zoll-Chrom-Molybdän-Heimgelenke ermöglicht bei Bedarf zusätzliche Sturz- und Nachlaufeinstellungen. Die Verwendung eines Heimgelenks verhindert außerdem ein Verbiegen/Durchbiegen bei starker Beanspruchung und beim Bremsen ohne jegliches Hängenbleiben während des Gebrauchs. Durch die Verwendung von AN/Mil-spec-Hardware verfügen wir über eine einzelne Klemmschraube und eine sekundäre Kontermutter
Installationsanleitung Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 2008–2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
Beschränkt |
| 2021-2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
Nachtschatten |
| 2008–2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
Platin |
| 2008–2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
SR5 |
| 2020-2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
TRD Pro |
| 2018-2022 |
Toyota |
Mammutbaum |
TRD Sport |
| 2014-2021 |
Toyota |
Tundra |
Ausgabe 1794 |
| 2007–2013 |
Toyota |
Tundra |
Base |
| 2007–2021 |
Toyota |
Tundra |
Beschränkt |
| 2021 |
Toyota |
Tundra |
Nachtschatten |
| 2010–2021 |
Toyota |
Tundra |
Platin |
| 2014-2021 |
Toyota |
Tundra |
SR |
| 2007-2011,2014-2021 |
Toyota |
Tundra |
SR5 |
| 2021 |
Toyota |
Tundra |
Pfad |
| 2015-2017,2019-2021 |
Toyota |
Tundra |
TRD Pro |
