Ideal für den Wiederaufbau von Motoren, bei denen eine anspruchsvollere Nutzung zu erwarten ist, wie z. B. bei Schwerlast, Motorsport oder Straßenfahrten. Als vielseitigstes Ersatzmotorlager ist die P-Serie für die meisten OE-Anwendungen geeignet. Aufgrund der erhöhten Tragfähigkeit des TriMetal-Designs ist es ein geeignetes Upgrade von BiMetal-Motorlagern.
Dieses Teil passt für:
| Jahr |
Machen |
Modell |
Teilmodell |
| 1966-1972,1974 |
Ford |
Bronco |
Base |
| 1968–1969 |
Ford |
Bronco |
Roadster |
| 1968–1973 |
Ford |
Bronco |
Wagon |
| 1962–1967 |
Ford |
Clubwagen |
Base |
| 1965–1967 |
Ford |
Landjunker |
Base |
| 1969–1971 |
Ford |
E-100 Econoline |
Base |
| 1969–1971 |
Ford |
E-100 Econoline |
Clubwagen |
| 1969–1971 |
Ford |
E-200 Econoline |
Base |
| 1969–1970 |
Ford |
E-200 Econoline |
Clubwagen |
| 1969–1970 |
Ford |
E-300 Econoline |
Base |
| 1969–1970 |
Ford |
E-300 Econoline |
Clubwagen |
| 1961–1966 |
Ford |
Econoline |
Base |
| 1968–1969 |
Ford |
Fairlane |
500 |
| 1963–1969 |
Ford |
Fairlane |
Base |
| 1978–1982 |
Ford |
Fairmont |
Base |
| 1978–1983 |
Ford |
Fairmont |
Futura |
| 1981,1983 |
Ford |
Fairmont |
S |
| 1960–1970 |
Ford |
Falke |
Base |
| 1968–1970 |
Ford |
Falke |
Futura |
| 1961–1965 |
Ford |
Falcon Limousine Lieferung |
Base |
| 1972–1974 |
Ford |
Gran Torino |
Base |
| 1973–1974 |
Ford |
Gran Torino |
Brougham |
| 1974 |
Ford |
Gran Torino |
Elite |
| 1972–1974 |
Ford |
Gran Torino |
Knappe |
| 1975–1980 |
Ford |
Granada |
Base |
| 1978–1980 |
Ford |
Granada |
ESS |
| 1975–1980 |
Ford |
Granada |
Ghia |
| 1981–1982 |
Ford |
Granada |
GL |
| 1981–1982 |
Ford |
Granada |
GLX |
| 1981–1982 |
Ford |
Granada |
M |
| 1983 |
Ford |
LTD |
Base |
| 1983 |
Ford |
LTD |
Brougham |
| 1970–1977 |
Ford |
Einzelgänger |
Base |
| 1975–1977 |
Ford |
Einzelgänger |
Grabber |
| 1964-1973,1979-1981 |
Ford |
Mustang |
Base |
| 1979–1981 |
Ford |
Mustang |
Ghia |
| 1982 |
Ford |
Mustang |
GL |
| 1982 |
Ford |
Mustang |
GLX |
| 1970–1973 |
Ford |
Mustang |
Grande |
| 1982 |
Ford |
Mustang |
M |
| 1971 |
Ford |
Mustang |
Mach 1 |
| 1960–1970 |
Ford |
P-100 |
Base |
| 1961-1964,1966-1967,1970 |
Ford |
P-350 |
Base |
| 1962-1964,1966-1967 |
Ford |
Ranchwagen |
Base |
| 1970–1973 |
Ford |
Ranchero |
500 |
| 1960–1971 |
Ford |
Ranchero |
Base |
| 1968–1973 |
Ford |
Ranchero |
GT |
| 1970–1973 |
Ford |
Ranchero |
Knappe |
| 1963–1964 |
Ford |
Sprint |
Base |
| 1962–1965 |
Ford |
Bahnhofsbus |
Base |
| 1980–1982 |
Ford |
Thunderbird |
Base |
| 1981–1982 |
Ford |
Thunderbird |
Erbe |
| 1980 |
Ford |
Thunderbird |
Silbernes Jubiläum |
| 1980–1982 |
Ford |
Thunderbird |
Stadt Landau |
| 1971 |
Ford |
Turin |
500 |
| 1968–1974 |
Ford |
Turin |
Base |
| 1970–1971 |
Ford |
Turin |
Brougham |
| 1969–1971 |
Ford |
Turin |
Knappe |
| 1966,1979-1982 |
Quecksilber |
Capri |
Base |
| 1982 |
Quecksilber |
Capri |
Schwarze Magie |
| 1979–1980 |
Quecksilber |
Capri |
Ghia |
| 1981–1982 |
Quecksilber |
Capri |
GS |
| 1982 |
Quecksilber |
Capri |
M |
| 1960-1969,1971-1977 |
Quecksilber |
Komet |
Base |
| 1981–1982 |
Quecksilber |
Puma |
Base |
| 1982 |
Quecksilber |
Puma |
GS |
| 1982 |
Quecksilber |
Puma |
LS |
| 1980–1982 |
Quecksilber |
Puma |
XR-7 |
| 1963 |
Quecksilber |
Landkreuzer |
Base |
| 1983 |
Quecksilber |
Marquis |
Base |
| 1983 |
Quecksilber |
Marquis |
Brougham |
| 1962–1963 |
Quecksilber |
Meteor |
Base |
| 1975–1980 |
Quecksilber |
Monarch |
Base |
| 1975–1977 |
Quecksilber |
Monarch |
Ghia |
| 1976 |
Quecksilber |
Monarch |
Grand Ghia |
| 1968–1974 |
Quecksilber |
Montego |
Base |
| 1968–1974 |
Quecksilber |
Montego |
MX |
| 1970–1974 |
Quecksilber |
Montego |
MX Brougham |
| 1970–1974 |
Quecksilber |
Montego |
Dorfbewohner |
| 1962–1967 |
Quecksilber |
Dorfbewohner |
Base |
| 1966–1967 |
Quecksilber |
Reisender |
Base |
| 1978–1983 |
Quecksilber |
Zephyr |
Base |
| 1982–1983 |
Quecksilber |
Zephyr |
GS |
| 1978–1983 |
Quecksilber |
Zephyr |
Z7 |
| 1983 |
Quecksilber |
Zephyr |
Z7 GS |
