Acero inoxidable 100 % prácticamente indestructible. Los tubos formados con mandril ajustan el flujo de escape para lograr el máximo par motor. Maximiza la extracción de escape. Bridas soldadas en ...
Maximiza la extracción y el torque del escape. Tubos de torsión 100 % inoxidables prácticamente indestructibles. El exclusivo diseño de 5 tubos paralelos de longitud ajustada y el convertidor de pu...
Maximiza la extracción y el torque del escape. Tubos de torsión 100 % inoxidables prácticamente indestructibles. El exclusivo diseño de 5 tubos paralelos de longitud ajustada y el convertidor de pu...
Acero inoxidable 100 % prácticamente indestructible. Los tubos formados con mandril ajustan el flujo de escape para lograr el máximo torque. Maximizan la extracción de escape. Bridas soldadas en am...
Los tubos TorqueTubes de acero inoxidable 100 por ciento prácticamente indestructibles maximizan la extracción de gases de escape, liberando una gran cantidad de torque. Colectores de escape de 5 t...
100% acero inoxidable prácticamente indestructible. Los tubos formados con mandril ajustan el flujo de escape para un par máximo. Maximiza la extracción de escape. Bridas soldadas en ambos lados, l...
Optimiza el flujo de aire, la densidad del aire, la potencia continua y el MPG. Respeta al vehículo anfitrión y mejora la longevidad. Aumenta el rendimiento, la eficiencia y la vida útil del motor ...
Los ingenieros de Banks mejoraron drásticamente el flujo de aire del V-10 y optimizaron la eficiencia del motor. Las mejores ganancias: +53 hp y +69 lb-ft, y 7% más MPG. Aunque el Triton V-10 de 6....
Los ingenieros de Banks mejoraron drásticamente el flujo de aire del V-10 y optimizaron la eficiencia del motor. Las mejores ganancias: +53 hp y +69 lb-ft, y 7 por ciento más de MPG. Aunque el Trit...
Antes de que los ingenieros de Banks diseñen, construyan y prueben los sistemas de potencia, primero examinan los vehículos de serie para ver dónde los componentes obstruyen el flujo de aire, crean...
Antes de que los ingenieros de Banks diseñen, construyan y prueben los sistemas de potencia, primero examinan los vehículos de serie para ver dónde los componentes obstruyen el flujo de aire, crean...
Optimiza el flujo de aire, la densidad del aire, la potencia continua y el MPG. Respeta al vehículo anfitrión y mejora la longevidad. Sistema de potencia total para remolcar y trabajar. (2000-2005 ...
Optimiza el flujo de aire, la densidad del aire, la potencia continua y el MPG. Respeta al vehículo anfitrión y mejora la longevidad. Sistema de potencia total para remolcar y trabajar. (2000-2005 ...
Optimiza el flujo de aire, la densidad del aire, la potencia continua y el consumo de combustible. Respeta al vehículo anfitrión y mejora la longevidad. Sistema de potencia total para remolcar y tr...
Optimiza el flujo de aire, la densidad del aire, la potencia continua y el MPG. Respeta al vehículo anfitrión y mejora la longevidad. Sistema de potencia total para remolcar y trabajar. (1999-2004 ...
1999-2004 6.8L SUPER-DUTY PICKUP: Banks tiene la fórmula para desarrollar la potencia del V-10: el PowerPack de acero inoxidable agrega las mejores ganancias de +56 hp, +67 lb-ft de torque y 7% más...
1999-2004 6.8L SUPER-DUTY PICKUP: Banks tiene la fórmula para desarrollar la potencia del V-10: el PowerPack de acero inoxidable agrega las mejores ganancias de +56 hp, +67 lb-ft de torque y 7% más...
Sistema de escape trasero DPF de diámetro constante de acero aluminizado de 5 pulgadas. La boquilla SideKick de contrapresión negativa patentada ayuda a reducir las temperaturas de salida del escap...
Banks Power presenta el nuevo escape Monster de 5 pulgadas diseñado específicamente para las camionetas pickup GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD 2020-2021. El sistema de escape con DPF-back cuenta c...
Banks Power presenta el nuevo escape Monster de 5 pulgadas diseñado específicamente para las camionetas pickup GM 6.6L Duramax L5P 2500/3500 HD 2020-2021. El sistema de escape con DPF-back cuenta c...
Sistema de escape DPF de diámetro constante de acero aluminizado de 5" con punta SideKick de contrapresión negativa patentada. 85 % menos de contrapresión y 15 % menos de temperaturas de salida de ...
Sistema de escape DPF de diámetro constante de acero aluminizado de 5" con punta SideKick de contrapresión negativa patentada. 85 % menos de contrapresión y 15 % menos de temperaturas de salida de ...
Los tubos de diámetro constante de acero inoxidable y el silenciador de paso directo casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente sin contrapresión. Sonido rico y gutural...
Justo detrás del PowerPack se encuentra el Stinger-Plus: las mejores ganancias de +81 hp y +172 lb-ft (rueda trasera) con un 7 por ciento más de economía de combustible y mayor durabilidad. Camione...
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