Se adapta a motores LS1, LS2, LS3, LS4, LS6, LS7, SUV y camiones de 4,8, 5,3, 5,7, 6,0, 6,2 y 7,0 litros (los rectificados son específicos para el diseño de la culata y el desplazamiento) Catalogar...
Se adapta a motores LS1, LS2, LS3, LS4, LS6, LS7, SUV y camiones de 4,8, 5,3, 5,7, 6,0, 6,2 y 7,0 litros (los rectificados son específicos para el diseño de la culata y el desplazamiento) Catalogar...
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CL-KIT - Kit de levas y elevadores Incluye: árbol de levas, elevadores, lubricante de montaje, calcomanías e instrucciones. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Calle/pista de alto rendimiento, necesita compresión de 9:1, calado a 2500+, admisión, engranajes y colectores, ralentí irregular. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Alto rendimiento en la calle, convertidor de serie aceptable, mejor con convertidor y marchas 2000+. Ralentí entrecortado/golpeante. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Ralentí inestable, necesita una relación de compresión de 10:1 o más. Rendimiento máximo en la calle. Uso a 3000 o más en calado y marcha baja. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Ralentí irregular, uso de alto rendimiento. Se requiere mayor compresión. Necesita calado a 3000+ y marchas 3.73 o inferiores. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Ralentí aceptable, buen par motor en rango medio. Se puede utilizar el convertidor de par de serie, mejor con calado a 2000+. Uso diario. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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