Máximo esfuerzo en carretera o pista para aplicaciones modificadas Coyote 2015+ que funcionan por encima del limitador de revoluciones de fábrica. Catalogar Usuario 1
Excelente mejora respecto del modelo original, aprovechando los puertos mejorados y la mayor capacidad de elevación del cabezal 2015+. Catalogar Usuario 1
Con una apertura de válvula más rápida, el perfil del árbol de levas Xtreme Energy proporciona una mayor capacidad de respuesta y más área bajo la curva de elevación que los modelos más antiguos y ...
Diseñado para ofrecer un sonido de escape agresivo y contundente al ralentí, la serie de árboles de levas Thumpr de COMP Cams también ofrece excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de p...
Calle/pista de alto rendimiento, necesita compresión de 9:1, calado a 2500+, admisión, engranajes y colectores, ralentí irregular. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
Año
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Mod...
Alto rendimiento en la calle, convertidor de serie aceptable, mejor con convertidor y marchas 2000+. Ralentí entrecortado/golpeante. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
Año
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M...
Árbol de levas plano sólido Street and Strip 250/250 para Chrysler 426 HEMI Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Modelo
Submodelo
1970-1971
Esquivar
Desafiado...
Buen par y potencia para motores de calle de uso diario, convertidor de serie. Tiene un ralentí ligeramente inestable. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Modelo
Submod...
Árbol de levas hidráulico COMP Cams Street and Strip 292A-8 para Chrysler 426 Hemi Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Modelo
Submodelo
1970-1971
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De...
Buen par y potencia para motores de calle de uso diario, convertidor de serie. Ralentí ligeramente inestable. Catalogar Usuario 1 Esta pieza se adapta a:
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Submodelo
...
Máximo esfuerzo en la calle. El 383 requiere un convertidor de 4000+. 750-830 CFM. Engranaje de 4,30-4,88. El 440 necesita un convertidor de 3500+. Carburador y colectores de 800-850 CFM. Engranaje...
Gran potencia en todos los aspectos en 383 y 400. Carburador de 750-830 CFM. Convertidor de 3500+ en 383. 3000+ en 440. Excelente torque y facilidad de conducción, transmisión 4.10-4.56. Catalogar ...