Par de boquillas estilo Y, con entrada de 2" de diámetro interior, salidas de 2" de diámetro exterior y una longitud total de corte de 9". Se pueden sujetar con abrazaderas o soldar en su lugar. Fa...
Par de boquillas de la versión correcta de las boquillas Corvette 1970-72 soldadas con TIG, alisadas y entalladas. Estas boquillas tienen una salida de 5-3/4" x 2-3/4", una entrada de 2-1/2" y una ...
Par de puntas de escape de la versión estilo Hot Rod de los modelos Corvette 1970-72, con entrada de 2-1/2" de diámetro interior, salida de 5-3/4" x 2-5/8" con una longitud total de 8". Se pueden s...
Par de puntas de escape de la versión estilo Hot Rod de los modelos Corvette 1970-72, con entrada de 2-1/4" de diámetro interior, salida de 5-3/4" x 2-5/8" con una longitud total de 8". Se pueden s...
Par de boquillas de la versión correcta de las boquillas Corvette 1970-72 soldadas con TIG, alisadas y entalladas. Estas boquillas tienen una salida de 5-3/4" x 2-3/4", una entrada de 2" y una long...
Par de puntas de escape de la versión estilo Hot Rod de los modelos Corvette 1970-72, con entrada de 2" de diámetro interior, salida de 5-3/4" x 2-5/8" con una longitud total de 8". Se pueden sujet...
Colectores Jeep SRT8/RT 2006-10 con tubos primarios en forma de D de 1.875 y colector de ajuste deslizante de 3", tubos principales de 3", tubos con catalizador de 3" y extremos con bridas ensancha...
Todos los tubos están doblados con mandril CNC para un flujo óptimo en todas las curvas de este tubo en X. Fabricado en acero inoxidable 304 para una máxima resistencia a la corrosión. Este tubo en...
Escape F150 Triton 2004-08 5.4L 2WD/ 4WD: fabricado en acero inoxidable 304, este escape de 2-1/2" cuenta con silenciadores con cámara turbo, abrazaderas y colgadores. Incluye dos puntas cónicas de...
Escape F150 Triton 2004-08 5.4L 2WD/ 4WD: fabricado en acero inoxidable 304, este escape de 2-1/2" cuenta con silenciadores con cámara turbo, abrazaderas y colgadores. Incluye dos puntas cónicas de...
2004-08 F150 5.4L 2WD/ 4WD Colectores Triton con colectores primarios de 1-3/4" de diámetro que cuentan con convertidores catalíticos de alto flujo, tubos conductores de 2-1/2" de diámetro y abraza...
2004-08 F150 5.4L 2WD/ 4WD Colectores Triton fabricados con acero inoxidable 304 con tubos primarios de 1-3/4" de diámetro con convertidores catalíticos de alto flujo, tubos conductores de 2-1/2" d...
Sistema de escape con cámara turbo de 3" 304 de acero inoxidable doblado con mandril CNC GTO 2005-06. Se atornilla a las bridas de fábrica detrás del convertidor catalítico con silenciadores turbo ...
Colectores GTO 2005-06. Todos los tubos están doblados con mandril CNC para un flujo óptimo. Fabricados en acero inoxidable 304 para una máxima resistencia a la corrosión. Comenzando con bridas de ...